Système de test électrique E-Axle
de fréquence variable de résonancede vibration mécaniquede laboratoire

Système de test électrique - E-Axle - AVL Instrumentation and Test Systems - de fréquence variable de résonance / de vibration mécanique / de laboratoire
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Caractéristiques

Type de tests
électrique
Grandeur
de fréquence variable de résonance, de vibration mécanique
Domaine
pour réseau électrique, de laboratoire, pour applications automobiles, commercial
Applications
pour moteur électrique

Description

Les essais de performance des essieux électriques sont un élément clé du développement des véhicules électriques de la prochaine génération. À mesure que l'industrie de la mobilité progresse vers l'électrification, la demande de solutions d'essai robustes et efficaces pour les essieux électriques augmente rapidement dans les segments des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires. Ces systèmes doivent répondre de manière exhaustive aux exigences de test des moteurs électriques, des onduleurs et des transmissions. Compte tenu du rythme rapide des innovations dans le domaine des technologies de propulsion électrique, nos clients ont besoin de systèmes d'essai qui soient non seulement efficaces, mais qui permettent également des cycles de développement rapides. Nous proposons des systèmes d'essai modulaires et entièrement normalisés pour les essieux électriques légers et lourds. Qu'il s'agisse de tester des configurations à un ou deux moteurs, nos moteurs-couple haute performance créent des conditions similaires à celles d'un véhicule pour assurer un développement et une validation fiables de l'ensemble de votre portefeuille d'essieux électriques - avec un effort de configuration minimal et une évolutivité maximale. Essais efficaces sur les essieux électriques Un essieu électrique, ou unité d'entraînement électrique, intègre le moteur électrique, le convertisseur, la transmission et souvent le différentiel dans un seul système compact à haute densité de puissance. Cette intégration améliore l'efficacité et les performances, mais pose également des défis uniques pour les essais de performance des essieux électriques, car les composants ne peuvent plus être évalués de manière isolée. Les bancs d'essai modernes pour essieux électriques doivent donc couvrir la durée de vie, les performances et les normes de comportement thermique de tous les sous-systèmes électriques et mécaniques. Les essais interfonctionnels dans des conditions similaires à celles d'un véhicule sont essentiels pour garantir la fiabilité des performances, l'endurance thermique et l'intégrité globale du système.

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