Colonnes:
Dispositif de retenue excentrique intégré
Dispositif de sécurité en cas de rupture de tuyau
Système d'obstruction
Système de parcage pneumatique dans des loquets réglables en hauteur
Groupe hydraulique avec moteur sous huile et commande sur la colonne arrière gauche
Commande à boutons-poussoirs avec signal sonore
Vérin hydraulique sous le chemin de roulement gauche
Levage et descente par un système de câbles en acier et de poulies de renvoi
Dispositif de descente d'urgence
Structure de levage:
Chemins de roulement fixés sur une traverse stable
1 jeu de chemins de roulement de haute précision pour atteindre les exigences de précision de ± 1,0 mm dans le sens longitudinal et diagonal et de ± 0,5 mm dans le sens transversal
Eléments de compensation fixés par une crémaillère en acier inoxydable
Chemins de roulement préparés pour les crics d'essieu AUTOPSTENHOJ avec alimentation en air innovante
Couleur standard:
Chemins et colonnes:gris RAL 7016
Rampes: rouge RAL 3020
Versions
Versions disponibles pour différents voltages
Rampes d'accès et butées disponibles pour une installation posée sur sol ou encastrée dans le sol
WL = avec réserves pour plateau tournant à l'avant et plateaux pivotants encastrés à l'arrière, recouverts entre les deux pour obtenir un niveau
55 = Chemins longueur 5.500 mm
Options
Boulons d'ancrage
2ème commande
Éclairage LED
Chemins de roulement galvanisés
Couleurs spéciales sur demande!
Données techniques
Course - 1.690 mm
Groupe moto-pompe - 3.0 kW
Chemins de roulement
Longueur totale - 7.455 mm
Largeur de la plateforme- Mesures dépendant de la longueur de plateforme - 650 mm
Longueur des chemins de roulement utilisable - 5.500 mm
Hauteur - 2.235 mm