Pont élévateur à verins Biglift 2.65 F 550
électrohydraulique400V230 V

pont élévateur à verins
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Caractéristiques

Type
à verins
Actionnement
électrohydraulique
Tension
400V, 230 V
Applications
pour voiture
Autres caractéristiques
à plateforme
Hauteur de levage

Min: 0 mm
(0 in)

Max: 2 045 mm
(80,512 in)

Temps de levage

45 s

Description

Cassette: Étanche Unité de levage: Cylindres inversés chromés durs Dispositif flexible de synchronisation et de sécurité Eléments de guidage non corrosifs Groupe moto-pompe avec moteur sous huile Fluide hydraulique écologique Purge d'urgence pneumatique Commande à boutons-poussoirs programmable Stabilité exceptionnelle, même en cas de mauvaise répartition de la charge, grâce au grand diamètre du cylindre de 213 mm Structure de levage: 1 jeu de chemins de roulement avec rampes d'accès et butées Couleur standard: Chemins: gris RAL 7016 Rampes: rouge RAL 3020 Versions Cassette: Galvanisée à chaud Revêtement par poudre Variante d'installation: Installation posée sur sol Installation encastrée Options Éclairage LED Cric d'essieu Galvanisation et couleurs spéciales sur demande! Données techniques Course - 1.865 mm Diamètre du cylindre - 2 x 213 mm Distance entre vérins - 1.550 mm Temps de montée / descente - ~ 45 sec. Profondeur de la fondation - 2.625 mm Groupe moto-pompe - 3.0 kW Fluide hydraulique - 18 l Chemins de roulement Longueur totale - ~ 6.800 mm Largeur de la plateforme- Mesures dépendant de la longueur de plateforme - 650 mm Longueur des chemins de roulement utilisable - 5.500 mm Empattement, min. - max. - ~ 5.000 mm Distance entre les chemins de roulement - 900 mm Hauteur d'accès - 180 mm Cric d‘essieu Capacité de levage, jusqu'à - 2.600 kg Hauteur - 250 mm Opération - air-hydraulique Positions de pont - Milieu / 790 - 1.460 mm

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.