Le rail surélevé pour le système IRB 5500-25 est l'une des solutions de peinture les plus avancées disponibles sur le marché. Idéalement adapté à la peinture automobile intérieure et extérieure ainsi qu'à d'autres applications de peinture, le système accroît la flexibilité du FlexPainter IRB 5500-25, qui constitue l'enveloppe de travail la plus polyvalente de tous les robots de peinture.
Conçu pour les lignes de peinture automobile Stop & Go, le rail surélevé pour l'IRB 5500-25 augmente la flexibilité sur ces types de lignes et permet de repositionner facilement le robot, garantissant ainsi une solution de secours efficace.
Il est capable de s'adapter à la plupart des tailles de carrosserie, ce qui présente l'avantage supplémentaire de réduire potentiellement le nombre de robots sur une ligne de peinture. Cette flexibilité supplémentaire et la possibilité de placer le robot dans une position optimale contribuent directement à réduire les temps de cycle jusqu'à 10%.
Fiabilité
Basé sur plus de 30 ans d'expérience en matière de rails, le rail surélevé de l'IRB 5500-25 est la cinquième génération de systèmes de rails ABB pour les ateliers de peinture automobile.
Le rail surélevé pour l'IRB 5500-25 élimine le besoin d'ingénierie supplémentaire et les autres coûts associés à l'installation d'un IRB 5500-25 sur un rail tiers. La modélisation dynamique intégrée d'ABB pour tous les axes réduit la consommation d'énergie, augmente la précision et fournit un mouvement de robot de peinture entièrement synchronisé et équilibré.
Les sections de rail surélevées (éléments de rail) sont conçues pour être une structure autoportante sans avoir besoin d'un support de poutre sous le rail. Pour maintenir la précision et empêcher la déflexion, seuls deux piliers d'un maximum de 4,7 mètres (centre à centre) sont utilisés avec un ou deux robots sur le rail.
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