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Charge: 37 t
Hauteur de levage: 4 m
... Le chargeur latéral MQH37A officiel du XCMG . Capacité de chargement nominale : 37000kg Moment de soulèvement nominal : 1764kN.M Portée : 3,2 m Nom de la marque:XCMG Certification : ISO9001/CE Service après-vente fourni ...
Charge: 2 500 kg
Hauteur de levage: 3,9 m
Largeur hors tout: 2 406 mm
Le TMM 25 est un chariot embarqué tout terrain capable de lever jusqu'à 2,5 t. Sa hauteur de levée jusqu'à 3.9 m et le déplacement latéral de son mât vous permettront d'appréhender, de déplacer et de ...
Charge: 0 kg - 3 000 kg
Hauteur de levage: 0 mm - 4 040 mm
Largeur hors tout: 1 930 mm
... robuste et polyvalente de la gamme multidirectionnelle de Combilift combine les avantages d’un chariot élévateur à contrepoids, d’un chargeur latéral et d’un chariot ...
Combilift
Charge: 0 kg - 3 500 kg
Hauteur de levage: 0 mm - 4 040 mm
Largeur hors tout: 2 190 mm
... robuste et polyvalente de la gamme multidirectionnelle de Combilift combine les avantages d’un chariot élévateur à contrepoids, d’un chargeur latéral et d’un chariot ...
Combilift
Charge: 0 kg - 6 000 kg
Hauteur de levage: 0 mm - 4 536 mm
Largeur hors tout: 2 800 mm
... polyvalente de la gamme multidirectionnelle de Combilift combine les avantages d’un chariot élévateur à contrepoids, d’un chargeur latéral et d’un chariot pour allées ...
Combilift
Charge: 6 000, 4 000, 5 000, 4 500 kg
Chariot à prise latérale à deux sens de marche Moteur diesel ou GPL Fourches : 1200 mm et 1400 mm Mâts : Duplex, Triplex de 4000 mm à 6500 mm Pneus Pleins Souples
AMLIFT
Charge: 4 500, 4 000, 6 000, 5 000 kg
Chariot à prise latérale à deux sens de marche Moteur diesel ou GPL Fourches : 1200 mm et 1400 mm Mâts : Duplex, Triplex de 4000 mm à 6500 mm Pneus Pleins Souples
AMLIFT
Charge: 6 000, 5 000, 4 500, 4 000 kg
Chariot à prise latérale 4 roues Moteur diesel ou GPL Fourches : 1200 mm et 1400 mm Mâts : Duplex, Triplex de 4000 mm à 5500 mm Pneus Pleins Souples ou Gonflables
AMLIFT
Charge: 1 000 kg - 3 500 kg
... recharges - Réduction minimale de la charge pour la hauteur de levage Entretien plus économique 1.Conçu pour un chargement latéral de la batterie 2.Moteur sans balais : entretien réduit grâce à la diminution des ...
Charge: 0 kg - 4 000 kg
Hauteur de levage: 0 m - 4 m
Largeur hors tout: 2 200 mm
Modèle compact pour une manipulation optimale des charges longues. Ce type de chariot élévateur latéral de Bulmor peut soulever rapidement et confortablement des charges de tout type ...
BULMOR industries strong sideloader solutions
Hauteur de levage: 9,45 m
Charge: 1,5 t - 3 t
Hauteur de levage: 8 500 mm
... un chariot universel très compact et maniable avec une direction multidirectionnelle pour la manipulation des palettes et des charges longues. La longueur réduite du châssis rend cette série appropriée pour le stockage ...
HUBTEX
Charge: 0 t - 3 t
Hauteur de levage: 3 200 mm - 6 700 mm
Description Chariot latéral multidirectionnel à mât rétractable. Elévations de 3.200 à 6.700 mm (standard). Direction assistée hydraulique, volant réglable en profondeur, display “ Check Control ”, ...
OMG S.p.A.
Le chariot élévateur latéral est semblable à un chariot ordinaire, mais transporte les charges latéralement et non frontalement. Ce type de chariot est utilisé pour des chargements d'une longueur particulière dans des entrepôts ou des chantiers. Ces chariots sont longs et étroits, disposent d'une cabine orientable, et s'adaptent facilement aux allées étroites.
ApplicationsLes chariots élévateurs latéraux sont principalement utilisés dans les entrepôts et les chantiers pour le transport et la manutention de charges lourdes de forme allongée telles que des rails et des planches.
Ces chariots conviennent parfaitement au transfert de produits sur des rayonnages cantilever, aux déplacements de charges au sol, et aux empilages en bloc.
Les chariots élévateurs latéraux utilisent la même technologie que les chariots élévateurs à contrepoids, exception faite des fourches, situées sur le côté du chariot, du côté du chargement lorsqu'il se déplace.
Par rapport à un chariot ordinaire, la cabine du chariot est plus large et plus longue. Le chariot élévateur latéral dispose en général de trois roues, parfois toutes directrices.
- Transport des charges lourdes et longues
- Manœuvrabilité
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