Tout au long de leurs beaucoup d'années de travail sérieux et productif, l'au loin-route Dumptrucks rigide d'ASTRA ont gagné la confiance et la préférence des conctractors italiens et étrangers.
Travaillant sur les travaux hydrauliques et de construction tels que percer un tunnel, viaducs, mines, barrages, stations hydro-électriques, reclamination de terre et routes, le Dumptrucks vigoureux ...
Tout au long de leurs beaucoup d'années de travail sérieux et productif, l'au loin-route Dumptrucks rigide d'ASTRA ont gagné la confiance et la préférence des conctractors italiens et étrangers.
Travaillant sur les travaux hydrauliques et de construction tels que percer un tunnel, viaducs, mines, barrages, stations hydro-électriques, reclamination de terre et routes, le Dumptrucks vigoureux ...
Le pneu radial de MICHELIN® machiné pour livrer l'excellente traction sur les surfaces molles.
Avec le MICHELIN® X-TRACTION™ ; pneu radial, vous obtiendrez :
- Traction exceptionnelle et long usage
- Résistance accrue de dommages
- Excellente fiabilité
Le pneu radial souple de MICHELIN® L3 a conçu pour des chargeurs, des niveleuses et tout autre équipement utilisés dans la construction, la réserve et les applications de camion-chargement.
Avec le pneu radial de XH, vous obtiendrez :
- Excellente traction
- Protection en acier de corde contre les pneus plats
- Tour stable et confortable
Le pneu radial de MICHELIN® avec une conception temps-prouvée et souple de bande de roulement qui livre les deux l'excellente traction les surfaces et la longue vie douces dans le long-courrier, applications à grande vitesse.
Avec le pneu radial de XR, vous obtiendrez :
- Polyvalence - excellente traction et long usage
- Longue vie - peu d'appartements et plus facile à réparer
- ...
Dispositifs de productivité
- HP du kilowatt 498 des puissances en chevaux 371 de filet de moteur de KOMATSU SAA6D140E-5 de haute performance
- Système de choix de mode (puissances en chevaux variables au mode d'économie)
- Système de marche en ralenti automatique d'arrangement (AISS)
- 7 vitesses, transmission complètement automatique de K-ATOMiCS
- Freins et retardateur multi-disques ...
- La puissance de frein évaluée est le rendement du moteur comme installée dans cette machine, au T/MN régi et avec l'arrangement approuvé du carburant du fabricant de moteur. Les pertes accessoires incluses sont pompe à eau, pompe à essence et pompe d'huile.
- La puissance de volant est la puissance évaluée au volant de moteur sans les pertes accessoires moyennes. Les accessoires incluent ...
Cat® large mining trucks helped build the modern mining industry and today move more than half of the material — rock and ore, coal and oil sands — at mines around the world. Cat trucks work harder, last longer, and move more material at a lower cost. They're powerful, productive and integrated with the latest in proven technologies. Our engines deliver optimum horsepower while improving fuel efficiency, ...
CAMION D'EXTRACTION
ETF a développé une nouvelle et innovatrice gamme de camion d'extraction qui combine les dispositifs de grands camions de transport et a articulé des camions à benne basculante. En raison des possibilités d'All-Wheel-Drive/tout-Roue-Direction, les camions d'ETF peuvent fonctionner dans l'Au loin-Route et les conditions tous terrains. Les retards de production dus à l'état ...
Tous nos véhicules sont manufacturés à notre conception d'Olathe, de Kansas et à installations productives, établies par des individus avec vers le haut d'expérience de décennies de trois dans l'industrie de véhicule d'au loin-route.
VÉHICULES ARRIÈRE DE DÉCHARGE
Jeter un coup d'oeil à notre ligne de décharge d'arrière de 80 à 135 tonnes des véhicules d'au loin-route.
Tous nos véhicules sont manufacturés à notre conception d'Olathe, de Kansas et à installations productives, établies par des individus avec vers le haut d'expérience de décennies de trois dans l'industrie de véhicule d'au loin-route.
VÉHICULES ARRIÈRE DE DÉCHARGE
Jeter un coup d'oeil à notre ligne de décharge d'arrière de 80 à 135 tonnes des véhicules d'au loin-route.
Tous nos véhicules sont manufacturés à notre conception d'Olathe, de Kansas et à installations productives, établies par des individus avec vers le haut d'expérience de décennies de trois dans l'industrie de véhicule d'au loin-route.
VÉHICULES ARRIÈRE DE DÉCHARGE
Jeter un coup d'oeil à notre ligne de décharge d'arrière de 80 à 135 tonnes des véhicules d'au loin-route.
Le MS401 est spécifiquement machiné pour des applications rigides de camion à benne basculante. Les dispositifs MS401 :
- Une conception profonde agressive et autonettoyante de la bande de roulement E4 pour l'excellente traction et la rotation réduite de roue - composé résistant d'usage et de coupe pendant la vie prolongée de pneu
- Vibration réduite et bas bruit de route pour le confort ...
Chez Westech, nous avons fourni le monde d'exploitation corps de nouveaux et de rechange de camion depuis 1969 - nous pouvons le corps fait sur commande de technicien "A" qui répondra ou dépassera à toutes vos conditions et espérances.
Westech, avec plus de 165.000 pieds carrés sous le toit à notre Casper, installation industrielle du Wyoming, peut adapter à des tailles de corps de camion s'étendant ...
Les portes à rabattement arrière de WESTECH sont disponibles pour tous les tailles et modèles d'armature fixe et de camions articulés. Notre exclusivité, conception brevetée de barre de torsion élimine l'utilisation des parenthèses saillantes de rouleau et des longues, dangereuses chaînes.
Toutes les portes à rabattement arrière de WESTECH sont coutume machinée et conçue pour adresser les ...
