Essieu monté pour wagon
EN 13260AARUIC

Essieu monté pour wagon - Zhuzhou Pushida - EN 13260 / AAR / UIC
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Caractéristiques

Type de train
pour wagon
Réglementation et normes
EN 13260, AAR, UIC

Description

Les ensembles de roues de wagon ferroviaire sont composés de roues, d'essieux et de roulements. Nous pouvons produire divers types d'ensembles de roues conformes aux normes TB/T 1718, TB/T 1463, AAR GII, UIC 813, EN 13260, BS 5892-6, AS 7517, et autres. Les roues sont une partie importante pour supporter le poids du wagon et transmettre la traction, et possèdent des caractéristiques de grande capacité de charge et de bonne résistance à l'usure. L'essieu est le composant principal qui relie les roues, supporte le poids du wagon et transmet la traction. Les essieux de roue sont généralement fabriqués en acier à haute résistance pour une bonne solidité et durabilité. Les roulements sont une partie essentielle de la connexion entre la roue et l'essieu, permettant à la roue de se déplacer en douceur sur l'essieu et de supporter le poids et la traction du wagon. Les roulements utilisent généralement des roulements à rouleaux, qui se composent d'anneaux intérieurs, d'éléments roulants et d'anneaux extérieurs. L'anneau intérieur est fixé sur l'essieu, l'anneau extérieur est fixé dans l'adaptateur, et les éléments roulants sont situés entre l'anneau intérieur et l'anneau extérieur, permettant ainsi à la roue de tourner librement. Pendant l'utilisation, l'ensemble de roues doit être entretenu et inspecté fréquemment, et les essieux et roues gravement usés doivent être remplacés à temps pour assurer le fonctionnement sûr du wagon. En résumé, l'ensemble de roues d'un wagon de fret ferroviaire est composé de roues, d'essieux et de roulements, qui ensemble supportent et transmettent le poids et la traction du wagon, et constituent une partie importante du fonctionnement normal d'un wagon de fret ferroviaire. Maintenir l'ensemble de roues en bon état et effectuer un entretien régulier peut garantir le fonctionnement sûr et la longue durée de vie du wagon. Nous espérons travailler main dans la main avec des clients étrangers pour atteindre ensemble une situation gagnant-gagnant. - Normes : TB/T 1718, TB/T 1463, AAR GII, UIC 813, EN 13260, BS 5892-6, AS 7517 - Matériau : Acier à haute résistance - Composants : Roues, essieux, roulements - Caractéristiques : Grande capacité de charge, bonne résistance à l'usure
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.