Chariot élévateur diesel FD series
GPLà conducteur porté assisde manutention

chariot élévateur diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel, GPL
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention
Autres caractéristiques
à contrepoids
Charge

Min: 2 000 kg
(4 409,2 lb)

Max: 10 000 kg
(22 046,2 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Largeur hors tout

1 160 mm, 1 230 mm, 1 988 mm, 1 995 mm, 2 245 mm
(45,7 in, 48,4 in, 78,3 in, 78,5 in, 88,4 in)

Longueur hors tout

Min: 2 505 mm
(98,6 in)

Max: 4 258 mm
(167,6 in)

Distance au centre de gravité

500 mm, 600 mm
(19,7 in, 23,6 in)

Charge par essieu avec charge maximale avant

Min: 1 415 kg
(3 119,5 lb)

Max: 5 192 kg
(11 446,4 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

Min: 1 340 kg
(2 954,2 lb)

Max: 7 788 kg
(17 169,6 lb)

Poids par essieu à vide avant

4 740 kg, 5 470 kg, 6 240 kg, 6 983 kg, 8 514 kg
(10 449,9 lb, 12 059,3 lb, 13 756,8 lb, 15 394,9 lb, 18 770,2 lb)

Poids par essieu à vide arrière

Min: 660 kg
(1 455,1 lb)

Max: 1 298 kg
(2 861,6 lb)

Rayon de braquage

Min: 2 170 mm
(85,4 in)

Max: 3 950 mm
(155,5 in)

Vitesse de translation

Min: 0 km/h
(0 mph)

Max: 26 km/h
(16,2 mph)

Vitesse de levage

Min: 0 mm/s

Max: 500 mm/s

Pente franchissable

15 %, 18 %, 20 %

Puissance

37 kW, 40 kW, 60 kW, 83 kW
(50,3 hp, 54,4 hp, 81,6 hp, 112,8 hp)

Régime nominal

2 200 rpm, 2 650 rpm
(13 823 rad.min-1, 16 650,4 rad.min-1)

Pression de travail

18,5 MPa, 19,5 MPa
(282,8 psi)

Description

Chariot élévateur à fourche diesel ■ Disponible avec une gamme de moteur industriel à haute performance,grand couple à basse vitesse.Rend la machine entière silencieuse, avec moins de vibrations et efficace. Conception ergonomique,comme les longues poignées assistées par l'opérateur / l'entrée à deux niveaux d'accès / le tapis de sol en caoutchouc antidérapant / le siège réglable / la colonne de direction à inclinaison réglable,tout cela fournit une condition de travail confortable et sûre pour divers opérateurs. ■ Une grande efficacité est également fournie par la performance des essieux,l'excellent système de freinage s'assure que le chariot élévateur fonctionne en toute sécurité.L'essieu de direction fournit un retour rapide et précis au conducteur lors de la direction. ■ Le mât à large vue offre à l'opérateur une grande visibilité,améliore l'efficacité et garantit la sécurité. Chariot élévateur à essence et GPL ■ Le chariot élévateur à contrepoids à essence/GPL JIALIFT choisit le système Nissan importé du Japon. ■ Ces moteurs sont spécifiquement conçus pour l'utilisation du chariot élévateur,avec une faible consommation de carburant,moins de bruit et de vibrations,toutes ces caractéristiques améliorent la performance globale du chariot élévateur. ■ La haute efficacité est également fournie par la performance des essieux,l'excellent système de freinage s'assure que le chariot élévateur fonctionne en toute sécurité.L'essieu directeur fournit un retour d'information rapide et précis au conducteur lors de la direction. ■ La cabine de l'opérateur est raisonnablement conçue compte tenu de son espace, de la disposition de la colonne de direction et de l'affichage des instruments.Rangement des dossiers, siège à suspension. ■ Le mât à large vue offre à l'opérateur une grande visibilité,améliore l'efficacité et garantit la sécurité.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.