Réducteur à couple conique

pour essieud'entraînementferroviaire

Engrenage conique, entraînement de l'essieu Qu'est-ce qu'un engrenage conique, un entraînement d'essieu peut apporter ? Après 40 ans, le chemin de fer suspendu de Wuppertal a reçu de nouveaux véhicules équipés de la technologie ZF. Les transmissions ont été développées spécialement pour le chemin de fer suspendu. Elles répondent aux exigences les plus élevées en matière de légèreté, d'efficacité énergétique et de faibles émissions sonores. Informations techniques Deux unités de transmission de ZF et un moteur, développé par TSA (Traktionssysteme Austria), le partenaire de développement pour ce projet, forment un système d'entraînement intégré à grande échelle. Chaque véhicule est équipé de quatre unités d'entraînement de ce type. Les unités d'entraînement des trains sont constituées d'essieux en ligne placés à proximité du moteur électrique et de la transmission. La construction spéciale permet aux transmissions ZF d'être visibles depuis la plate-forme.