Présentation du produitLes résistances céramiques de type manchon sont conçues pour les capteurs d'oxygène automobiles intégrés aux systèmes d'injection électronique. L'élément chauffant permet un préchauffage rapide du capteur afin de réduire les émissions au démarrage à froid et d'assurer une mesure précise du rapport air/carburant.
Informations supplémentairesLes chauffages de capteur d'oxygène de type manchon existent en configurations 1, 2, 3 ou 4 fils selon l'application. En raison des normes d'émission, les véhicules récents utilisent généralement des capteurs avec chauffage interne (fréquemment 4 fils). Le chauffage de type manchon atteint son état de fonctionnement environ 40 secondes après la mise sous tension dans des conditions normales.
Coupe du capteur d'oxygène à manchon- Inducteur céramique (tube en zircone)
- Tige chauffante (céramique)
- Tube de protection / manchon extérieur
Caractéristiques- Préchauffage rapide : temps d'allumage court pour atteindre la température de fonctionnement après un démarrage à froid
- Isolation électrique : matériaux céramiques garantissant une transmission de signal stable
- Résistance aux hautes températures et au « poisoning » : moindre dégradation liée aux contaminants d'échappement
- Grande compatibilité : adapté aux conceptions de capteurs Bosch, Denso, Delphi, NTK & NGK
- Conception durable : fabrication par procédé HTCC pour des performances cohérentes
- Résistance à l'eau et aux chocs thermiques : couche protectrice réduisant le risque de fissuration dû à la condensation
Modèles standardModel | Size | Voltage | ResistanceINC-X5725TA | D2.5*57mm | 13V | 9±1% Ω
INC-X5729TDC | D2.9*57mm | 12V | 3.4±0.34 Ω
INC-X37255TA | D2.55*37mm | 13V | 5±0.5 Ω
INC-X50295TB | D2.95*50mm | 13V | 4.5±0.5 Ω
INC-X53430TE | D3*53.4mm | 13V | 13±1 Ω
INC-X56295TA | D2.95*56mm | 13V | 4.5±0.5 Ω
INC-X5736TFB | D3.6*57mm | 12V | 2.7~3.3 Ω
INC-X5736TG | D3.6*57.5mm | 12V | 2.3±0.3 Ω
INC-X5729TF | D2.9*57mm | 13V | 13±1.3 Ω
Photos de l'ensemble et de l'emballageDes photos de l'élément assemblé et de l'emballage sont fournies pour contrôler l'assemblage final, la position du chauffage et l'état de l'emballage.
Spécifications techniques- Type de produit : chauffage céramique manchon pour capteur d'oxygène automobile
- Procédé de fabrication : HTCC (High-Temperature Co-fired Ceramic)
- Options de câblage : 1, 2, 3 ou 4 fils (4 fils courants sur les véhicules récents)
- Temps de préchauffage : environ 40 secondes après mise sous tension
- Tension de fonctionnement : 12 V ou 13 V selon le modèle
- Plage de résistance : environ 2,3 Ω à 13 Ω (selon le modèle ; voir le tableau des modèles)
- Dimensions : diamètres env. 2,5–3,6 mm ; longueurs env. 37–57,5 mm
- Compatibilité : adapté aux principaux designs de capteurs Bosch, Denso, Delphi, NTK & NGK
- Matériaux et performances : tige chauffante céramique avec tube en zircone, assurant isolation électrique et résistance aux hautes températures
- Durabilité : couche protectrice pour meilleure résistance à l'eau et aux chocs thermiques