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Chariot élévateur diesel XCF50KT
à conducteur porté assisportuaireindustriel

Chariot élévateur diesel - XCF50KT - XCMG - à conducteur porté assis / portuaire / industriel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
portuaire, industriel, pour entrepôt, pour l'industrie sidérurgique
Autres caractéristiques
pour charges moyennes, à contrepoids, sur pneumatique
Charge

5 000 kg
(11 023,1 lb)

Hauteur de levage

3 m
(9'10" )

Largeur hors tout

1 500 mm
(59,1 in)

Longueur hors tout

4 245 mm
(167,1 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

6 800 kg
(14 991,4 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

10 364 kg
(22 848,7 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

1 436 kg
(3 165,8 lb)

Poids par essieu à vide avant

2 840 kg
(6 261,1 lb)

Poids par essieu à vide arrière

3 960 kg
(8 730,3 lb)

Entraxe des pneus avant

1 196 mm
(47,1 in)

Entraxe des pneus arrière

1 190 mm
(46,9 in)

Hauteur mât abaissé

2 280 mm
(89,8 in)

Levée libre standard

150 mm
(5,9 in)

Longueur du talon de la fourche

1 070 mm
(42,1 in)

Garde au sol sous le mât en charge

180 mm
(7,1 in)

Rayon de braquage

2 860 mm
(112,6 in)

Vitesse de translation

Max: 27,5 km/h
(17,1 mph)

Min: 25 km/h
(15,5 mph)

Vitesse de levage

Max: 0,58 m/s
(1,903 ft/s)

Min: 0,53 m/s
(1,739 ft/s)

Pente franchissable

25 %

Puissance

65 kW
(88,4 hp)

Régime nominal

2 200 rpm
(13 823 rad.min-1)

Description

Présentation
Le XCMG XCF50KT est un chariot élévateur à contrepoids à moteur thermique diesel d'une capacité nominale de 5 t, conçu pour les opérations logistiques et industrielles moyennes à lourdes. Il fait partie de la série K de XCMG et intègre des composants de cœur développés par le fabricant pour assurer une exploitation fiable dans des climats et environnements de travail variés.

Caractéristiques principales
  • Capacité nominale : 5 t, adapté aux manutentions de moyenne à forte charge.
  • Alimentation : moteur thermique diesel assurant un couple élevé et de longues durées d'utilisation.
  • Ergonomie opérateur : cabine ergonomique avec volant de plus petit diamètre, espace pour les jambes et habitacle augmentés pour réduire la fatigue de l'opérateur.
  • Réduction du bruit et des vibrations : capot métallique équipé de matériaux isolants thermiques et acoustiques ; liaison essieu-direction au châssis amortie par caoutchouc absorbant les chocs pour diminuer les vibrations du véhicule.
  • Mobilité et pneumatiques : pneumatiques gonflables et rayon de braquage minimum de 2860 mm pour la manœuvrabilité en zones confinées.


Données techniques
  • Référence modèle : XCF50KT
  • Marque : XCMG
  • Origine : Jiangsu, Chine
  • Capacité nominale : 5 t
  • Hauteur de levage maximale (standard) : 3000 mm
  • Distance du centre de charge : 500 mm
  • Poids en ordre de marche : 6800 kg
  • Dimensions hors tout (L×l×H) : 4245 × 1500 × 2280 mm
  • Empattement : 2050 mm
  • Charge sur essieux, chargé (avant/arrière) : 10364 / 1436 kg
  • Charge sur essieux, à vide (avant/arrière) : 2840 / 3960 kg
  • Type de pneumatiques : Pneumatique
  • Voie, avant / arrière : 1196 mm / 1190 mm
  • Hauteur libre de levage : 150 mm
  • Hauteur mât abaissé : 2280 mm
  • Taille des fourches (L/l/e) : 1070 / 150 / 50 mm
  • Garde au sol : 180 mm
  • Rayon de braquage min. : 2860 mm
  • Vitesse de déplacement (chargé/à vide) : 25 / 27,5 km/h
  • Vitesse de levage (chargé/à vide) : 0,530 / 0,580 m/s
  • Pente franchissable : 25 %
  • Puissance moteur : 65 kW / 2200 tr/min
  • Couple moteur : 350 N·m / 1320–1650 tr/min


Applications
  • Adapté aux ports, quais, parcs à fret, aciéries et entrepôts dans des environnements logistiques et industriels de moyenne à forte charge.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.