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Chariot élévateur essence FGL40T
GPLà conducteur porté assispour l'intérieur

chariot élévateur essence
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Caractéristiques

Motorisation
GPL, essence
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de transport, de déchargement, pour l'industrie agroalimentaire, pour la construction, pour l'industrie du bois, pour l'industrie de la boisson, pour l'industrie du recyclage, pour entrepôt, pour l'intérieur, pour usage extérieur
Autres caractéristiques
à 4 roues, à contrepoids, haute performance, à pneus pleins souples, à sécurité augmentée, à grande vitesse, à fourche rétractable
Charge

4 000 kg
(8 818,5 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Largeur hors tout

1 485 mm
(58,5 in)

Longueur hors tout

3 091 mm
(121,7 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

6 600 kg
(14 550,5 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

9 010 kg
(19 863,6 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

1 590 kg
(3 505,3 lb)

Poids par essieu à vide avant

2 750 kg
(6 062,7 lb)

Poids par essieu à vide arrière

3 850 kg
(8 487,8 lb)

Entraxe des pneus avant

1 180 mm
(46,5 in)

Entraxe des pneus arrière

1 190 mm
(46,9 in)

Hauteur mât abaissé

2 260 mm
(89 in)

Levée libre standard

84 mm
(3,3 in)

Hauteur hors tout mât déployé

4 266 mm
(168 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 240 mm
(88,2 in)

Longueur du talon de la fourche

1 070 mm
(42,1 in)

Largeur du tablier porte-fourche

150 mm
(5,9 in)

Garde au sol sous le mât en charge

175 mm
(6,9 in)

Rayon de braquage

2 790 mm
(109,8 in)

Vitesse de translation

Max: 22 km/h
(13,7 mph)

Min: 20 km/h
(12,4 mph)

Vitesse de levage

450 mm/s

Vitesse d'abaissement

480 mm/s

Effort de traction

21 kN

Pente franchissable

20 %

Puissance

63 kW
(85,7 hp)

Régime nominal

2 000 rpm
(12 566,4 rad.min-1)

Cylindrée

90 l
(23,8 gal)

Pression de travail

17 MPa

Description

- Moteur diesel robuste et fiable - Conception ergonomique - Mât à grande visibilité et mât pour conteneurs au choix - Châssis et suspension entièrement intégrés - Excellent système de refroidissement et d'évacuation de la chaleur - Facile à entretenir et à réparer - Gravité réduite - Interrupteur d'arrêt d'urgence - Plusieurs options au choix - Le chariot élévateur diesel à contrepoids XCMG vous offre un choix multiple en fonction de vos besoins réels, nous avons différents moteurs fiables à choisir. Tous ces moteurs ont été testés et peuvent être utilisés dans toutes sortes de conditions de travail difficiles et sont reconnus par des millions de clients dans le monde entier. - Ces moteurs sont spécialement conçus pour les chariots élévateurs, avec une faible consommation de carburant, moins de bruit et de vibrations, toutes ces caractéristiques améliorent les performances globales du chariot élévateur. La haute efficacité est également assurée par les performances des essieux, l'excellent système de freinage garantissant que le chariot élévateur fonctionne en toute sécurité, l'essieu de direction fournissant un retour d'information rapide et précis au conducteur lors de la direction. - La cabine de l'opérateur est raisonnablement conçue en termes d'espace, de disposition de la colonne de direction et de l'affichage des instruments, de rangement des dossiers, de siège à suspension... Le mât à large vue offre à l'opérateur une grande visibilité, améliore l'efficacité et garantit la sécurité. - Grâce à la disposition raisonnable du moteur, de la transmission, de l'essieu, du contrepoids et du châssis, l'ensemble du chariot a une faible gravité, ce qui garantit la stabilité et la sécurité de conduite du chariot élévateur à fourche.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.