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Chariot élévateur GPL FGL18T
essenceà conducteur porté assisde chargement

chariot élévateur GPL
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Caractéristiques

Motorisation
GPL, essence
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de chargement, de stockage, de transport, de déchargement, pour la construction, pour entrepôt, pour l'intérieur, à usage extérieur
Autres caractéristiques
à 4 roues, à contrepoids, compact, haute performance, à faible bruit, sur pneumatique, à sécurité augmentée, pour charges moyennes
Charge

1 800 kg
(3 968,3 lb)

Hauteur de levage

3 000 mm
(118,11 in)

Largeur hors tout

1 090 mm
(42,9 in)

Longueur hors tout

2 290 mm
(90,2 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

2 890 kg
(6 371,4 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

4 055 kg
(8 939,7 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

545 kg
(1 201,5 lb)

Poids par essieu à vide avant

1 170 kg
(2 579,4 lb)

Poids par essieu à vide arrière

1 630 kg
(3 593,5 lb)

Entraxe des pneus avant

890 mm
(35 in)

Entraxe des pneus arrière

920 mm
(36,2 in)

Hauteur mât abaissé

2 025 mm
(79,7 in)

Levée libre standard

100 mm
(3,9 in)

Hauteur hors tout mât déployé

4 055 mm
(159,6 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 178 mm
(85,7 in)

Longueur du talon de la fourche

1 070 mm
(42,1 in)

Largeur du tablier porte-fourche

120 mm
(4,7 in)

Garde au sol sous le mât en charge

110 mm
(4,3 in)

Rayon de braquage

2 060 mm
(81,1 in)

Vitesse de translation

14,5 km/h
(9 mph)

Vitesse de levage

560 mm/s

Vitesse d'abaissement

450 mm/s

Effort de traction

20,5 daN

Pente franchissable

20 %

Puissance

31,5 kW
(42,8 hp)

Régime nominal

2 300 rpm
(14 451,3 rad.min-1)

Cylindrée

45 l
(11,9 gal)

Pression de travail

14,5 bar
(210,3 psi)

Description

* Moteur diesel robuste et fiable * Conception ergonomique * Mât à grande visibilité et mât pour conteneurs au choix * Châssis et suspension entièrement intégrés * Excellent système de refroidissement et d'évacuation de la chaleur * Facile à entretenir et à réparer * Gravité réduite * Interrupteur d'arrêt d'urgence * Plusieurs options au choix * Le chariot élévateur diesel à contrepoids XCMG vous offre un choix multiple en fonction de vos besoins réels, nous avons différents moteurs fiables à choisir. Tous ces moteurs ont été testés et peuvent être utilisés dans toutes sortes de conditions de travail difficiles et sont reconnus par des millions de clients dans le monde entier. * Ces moteurs sont spécialement conçus pour les chariots élévateurs, avec une faible consommation de carburant, moins de bruit et de vibrations, toutes ces caractéristiques améliorent les performances globales du chariot élévateur. La haute efficacité est également assurée par les performances des essieux, l'excellent système de freinage garantissant que le chariot élévateur fonctionne en toute sécurité, l'essieu de direction fournissant un retour d'information rapide et précis au conducteur lors de la direction. * La cabine de l'opérateur est raisonnablement conçue en termes d'espace, de disposition de la colonne de direction et de l'affichage des instruments, de rangement des dossiers, de siège à suspension... Le mât à large vue offre à l'opérateur une grande visibilité, améliore l'efficacité et garantit la sécurité. * Grâce à la disposition raisonnable du moteur, de la transmission, de l'essieu, du contrepoids et du châssis, l'ensemble du chariot a une faible gravité, ce qui garantit la stabilité et la sécurité de conduite du chariot élévateur à fourche.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.