Point d'accès GNSS Ibex-3520 series
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Point d'accès GNSS - Ibex-3520 series - Westermo - Bluetooth / WiFi / IP
Point d'accès GNSS - Ibex-3520 series - Westermo - Bluetooth / WiFi / IP
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Caractéristiques

Réseau
wifi 7, WiFi, WLAN, Bluetooth, PoE, Ethernet, MIMO, 2.4 et 5 GHz, 2.4 Ghz, IP, GNSS
Autres caractéristiques
compact, embarqué, pour environnements sévères, IP66, robuste, Connectivité ferroviaire, Connectivité ferroviaire à bord, pour applications ferroviaires

Description

Caractéristiques
Technologie radio de nouvelle génération
  • Wi‑Fi 7 tri‑bande (802.11be), fonctionnement simultané 2,4 GHz, 5 GHz et 6 GHz
  • Multi-Link Operation (MLO) pour un débit plus élevé ; prise en charge de bandes jusqu'à 320 MHz
  • Soutient jusqu'à 512 clients par radio ; 2x2 MU‑MIMO ; BLE ; GNSS ; modulation 4096‑QAM


Conçu pour l'utilisation embarquée ferroviaire
  • Certifié pour embarqué ferroviaire : EN 50155 (sécurité électrique), EN 45545‑2 (protection contre l'incendie)
  • Boîtier compact en métal avec connecteurs M12
  • Indice de protection IP66 ; plage de fonctionnement -40 °C à +70 °C
  • Conçu pour résister aux vibrations, à l'humidité et aux perturbations électromagnétiques ; forte isolation entre interfaces ; membrane GORE‑TEX® pour éviter la condensation


Sécurité avancée et fonctions de sûreté
  • Cybersécurité : WPA2/WPA3, 802.1X avec RadSec, journaux de sécurité persistants
  • Certifié OpenRoaming et compatible Passpoint 2.0
  • Forte isolation, protection contre les surtensions, membrane GORE‑TEX® pour prévenir la condensation


Résumé produit
L'Ibex-3520 est un point d'accès Wi‑Fi 7 concurrent tri‑bande 802.11be conçu pour les applications embarquées ferroviaires et fixes. Il prend en charge 2x2 MU‑MIMO, Multi-Link Operation (MLO), band steering, client et multi‑AP steering, et la modulation 4K‑QAM, offrant des transferts de données haute vitesse fiables adaptés aux hotspots passagers, à l'accès maintenance à distance, au déchargement de données ou à l'intégration dans un réseau TCMS (Train Control and Management System).

Conception renforcée pour les environnements ferroviaires
La famille Ibex est conçue pour supporter les conditions exigeantes à bord des trains : vibrations constantes, températures extrêmes, humidité et conditions électromagnétiques contraignantes. L'appareil présente un boîtier métallique compact, un MTBF très élevé, une protection IP66, une isolation élevée entre interfaces permettant la connexion directe à l'alimentation auxiliaire du véhicule, une protection contre les surtensions et une membrane GORE‑TEX® pour réduire la condensation interne.

Conformité et sécurité
L'Ibex-3520 fait l'objet d'essais de type indépendants afin de garantir la conformité à des normes telles que EN 50155. Alimenté par IbexOS, il intègre des fonctions avancées de cybersécurité et bénéficie de mises à jour régulières de sécurité.

Spécifications techniques
  • Modèle : Ibex-3520
  • Radio : Wi‑Fi 7 (802.11be), tri‑bande simultané 2,4 GHz, 5 GHz et 6 GHz
  • Multi‑Link Operation (MLO) avec prise en charge de bandes jusqu'à 320 MHz
  • Modulation : jusqu'à 4096‑QAM (4K‑QAM)
  • Nombre de clients : jusqu'à 512 clients par radio
  • MU‑MIMO : 2x2
  • Ethernet : 2 x ports 2,5 Gbps ; connecteurs M12
  • Alimentation : 24–110 VDC ou PoE / PoE+
  • Environnement : protection IP66 ; température de fonctionnement -40 °C à +70 °C
  • Certifications / Normes : EN 50155, EN 45545‑2
  • Sécurité : WPA2 / WPA3, 802.1X avec RadSec, journaux de sécurité persistants ; certifié OpenRoaming ; compatible Passpoint 2.0
  • Physique / mécanique : boîtier métallique compact ; conçu pour résister aux vibrations, à l'humidité et aux interférences électromagnétiques ; très haute isolation entre interfaces ; protection contre les surtensions ; membrane GORE‑TEX® pour minimiser la condensation interne
  • Fonctions additionnelles : BLE, GNSS, band steering, client et multi‑AP steering, MTBF élevé pour installations à espace restreint

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.