Le verre feuilleté automobile est généralement composé de deux couches de verre entre lesquelles est inséré un film de PVB (polybutyral de vinyle). Cette structure offre des caractéristiques de sécurité telles que la résistance aux chocs et l'incassabilité, mais elle rend également difficile la séparation des composants du matériau par les méthodes traditionnelles de broyage et de recyclage.
Actuellement, 80 % du verre automobile en Europe fait l'objet d'un démantèlement destructif manuel, au cours duquel des outils sont utilisés pour le briser en morceaux en vue de sa collecte. Notre équipement de recyclage préserve non seulement l'intégrité des fibres de verre avec une pureté de récupération supérieure à 98,5 %, mais traite également 2 tonnes de matériau par heure tout en consommant 40 % d'énergie en moins que les méthodes conventionnelles.
Application :
Verre feuilleté PVB : Il est largement utilisé dans le domaine de l'automobile et de la construction. Le pare-brise des voitures est en verre feuilleté PVB, et la plupart des vitrages architecturaux en Europe et en Amérique sont en verre feuilleté PVB.
Verre feuilleté SGP : Le verre feuilleté SGP est principalement utilisé pour les toits éclairés et les vitres extérieures.
Verre feuilleté EVA : il est principalement utilisé pour les cloisons intérieures et la décoration.
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