Accouplement flexible SIK
sans jeu

accouplement flexible
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Caractéristiques

Type
flexible
Autres caractéristiques
sans jeu
Couple

Min: 0,2 Nm
(0,1475 ft.lb)

Max: 3 000 Nm
(2 212,6864 ft.lb)

Description

Accouplement de sécurité ; pour entraînement indirect ; avec raccord à clavette ; 0,2 à 3000 Nm Exemple de commande : SIK-N2-500 D=25H7 Faits marquants L'accouplement limiteur de couple SIK de la VMA est un accouplement qui assure une protection contre les surcharges mécaniques. En cas de collision, sa conception simple réduit directement le couple en quelques fractions de seconde. Aucun outil ni intervention n'est nécessaire pour rétablir la transmission de puissance ; il suffit d'une rotation de 360° en sens inverse. Ainsi, cet accouplement reste invaincu en fonctionnement continu et ne nécessite aucun entretien. Il est assemblé à l'aide de l'unité de serrage rapide VMA. La liaison par friction permet d'obtenir un couple élevé et un montage rapide. Caractéristiques Accouplement limiteur de couple sans usure Une conception sans réaction de rejet Transmission de puissance rigide en torsion Facile à utiliser Montage rapide Domaines d'application Tous les types de machines-outils Des trains d'entraînement sensibles Rouleaux Systèmes de portes et de portails Lignes de production Lignes de transport Secteurs Fabrication de machines à usage spécifique Ingénierie des usines Industrie des usines d'embouteillage Ingénierie de la chaîne de production Industrie de l'imprimerie Industrie du moulage Industrie de la manutention Informations sur la livraison L'accouplement du limiteur de couple est réglé en usine sur un couple de débrayage compris entre 5 et 600 Nm. Sur demande, il peut également être commandé avec un accouplement ASK prémonté en tranches. - avec montage en rainure de clavette - convient pour l'entraînement par courroie - système d'embrayage : acier trempé - les systèmes de fonction disponibles : - 360° - réengagement en position unique - 60°- multi position - manuel de désengagement complet réengagement Les accouplements de ce type ont un palier intégré (1) pour économiser les éléments d'entraînement.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.