Réducteur cycloïdal VM-TL

orthogonalhaute précisionmachine

- Fonctionnement sûr sans surveillance La réponse fiable du limiteur de couple à la surcharge coupe automatiquement la puissance du moteur, arrêtant ainsi la machine entraînée. - Conception rentable de la machine La limite fixée sur une unité Cyclo® équipée d'un limiteur de couple est plus précise et plus fiable que celle des limiteurs de couple conventionnels, ce qui permet d'envisager l'utilisation d'un facteur de sécurité plus faible sur les équipements auxiliaires, ce qui réduit le coût de l'ensemble du système. - Réglage bidirectionnel du couple Habituellement, le limiteur de couple est réglé pour un seul sens de rotation de l'arbre à faible vitesse ; toutefois, si nécessaire, il peut être réglé pour une rotation bidirectionnelle. - Réglage facile du point de consigne Tous les niveaux d'étalonnage sont réglés en usine. Aucun autre réglage n'est nécessaire. Cependant, vous pouvez effectuer un réglage dans une fourchette de +25% du couple de consigne en tournant le boulon de réglage qui modifie la charge du ressort de retenue et le point de consigne. - Structure fermée Le limiteur de couple est enfermé dans un boîtier qui le protège contre les gaz, la poussière et autres contaminants environnementaux. Combinaison avec d'autres dispositifs de protection Le limiteur de couple peut être relié à un autre système d'alarme (par exemple, un avertisseur sonore et/ou une lampe) pour signaler une panne de courant. - Haute Précision Le composant de base du limiteur de couple est un ressort hélicoïdal de haute précision. Sous charge, le ressort se déforme proportionnellement au couple. La répétabilité du point de consigne du couple est de +5% à +10%. - Réponse instantanée à la surcharge Le temps de réponse aux surcharges est beaucoup plus rapide que celui des systèmes électriques comparables. - Option de résistance au couple de démarrage Le point de consigne du couple peut, en option, supporter le couple de démarrage en contournant le courant du commutateur de fin de course.