Réducteur cycloïdal HM series
coaxial> 10 kNmmulti-étagé

réducteur cycloïdal
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Caractéristiques

Type
cycloïdal
Orientation des axes
coaxial
Couple
> 10 kNm
Nombre d'étages
multi-étagé
Performance
haute performance, silencieux, pour fortes charges, fort couple, à haut rendement
Applications
pour transmission, pour servomoteur
Autres caractéristiques
industriel
Vitesse de rotation

Max: 400 rpm
(2 513,27 rad.min-1)

Min: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Puissance

Max: 45 kW
(61,18 hp)

Min: 0,37 kW
(0,5 hp)

Description

La conception unique de l'engrenage cycloïde VARITRON® Cycloid Drive présente des avantages supérieurs à ceux des réducteurs de vitesse utilisant des engrenages à dents en développante courants. La clé des performances et de la fiabilité inégalées du VARITRON® Cycloidial Drive est que 67% des composants de réduction sont en contact à tout moment, par rapport aux conceptions à engrenages hélicoïdaux et planétaires qui n'utilisent qu'un contact limité entre les dents. Contrairement aux conceptions à engrenages, les composants de réduction du Varitron® fonctionnent en compression plutôt qu'en cisaillement, ce qui permet de résister à des charges de chocs dépassant 500%, d'offrir des performances exceptionnelles, une fiabilité et une longue durée de vie dans les applications les plus sévères. - Rendement élevé Contact par roulement - Tous les principaux composants de transmission de couple roulent ; ils ne glissent pas. Le mouvement de roulement contribue à une friction minimale et à un rendement élevé. Le rendement d'un étage approche les 93 %, et celui d'un double étage les 86 %. - Durable et longue durée de vie Le profil des dents de l'entraînement cycloïdal VARITRON® permet de répartir la charge sur un certain nombre de dents, qui ne sont donc pas susceptibles de se casser. Au moins 66 % des rouleaux de la couronne et des lobes du disque cycloïdal partagent la charge de choc sous compression. En outre, les principaux composants de la transmission de couple à l'intérieur de l'entraînement cycloïdal VARITRON® sont fabriqués en acier au chrome à haute teneur en carbone 52100 (JIS SUJ2) de qualité roulement, durci à une dureté Rockwell de HRC 61~63 et avec une rectification de précision. Le résultat final est que le Varitron Cycloid Drive est capable de supporter une charge de choc intermittente jusqu'à 500% de son couple nominal catalogue.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.