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Chariot élévateur à moteur diesel PF seriesà conducteur porté assisindustrielà 4 roues
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Caractéristiques
- Motorisation
- à moteur diesel
- Pilotage
- à conducteur porté assis
- Application
- industriel
- Autres caractéristiques
- à 4 roues, sur pneumatique, pour environnements sévères
- Charge
Max: 7 000 lb
(3 175,1 kg)Min: 3 000 lb
(1 360,8 kg)- Hauteur de levage
130 in, 130,5 in, 131,5 in
- Largeur hors tout
40,2 in, 45,3 in, 50,2 in, 50,8 in
- Longueur hors tout
Max: 110 in
Min: 89 in
- Distance au centre de gravité
500 mm
(19,7 in)- Poids total à vide
Max: 10 590 lb
(4 803,5 kg)Min: 5 810 lb
(2 635,4 kg)- Charge par essieu avec charge maximale avant
Max: 15 500 lb
(7 030,7 kg)Min: 7 710 lb
(3 497,2 kg)- Charge par essieu avec charge maximale arrière
Max: 2 130 lb
(966,2 kg)Min: 940 lb
(426,4 kg)- Poids par essieu à vide avant
Max: 3 820 lb
(1 732,7 kg)Min: 2 400 lb
(1 088,6 kg)- Poids par essieu à vide arrière
Max: 6 770 lb
(3 070,8 kg)Min: 3 160 lb
(1 433,4 kg)- Entraxe des pneus avant
890 mm, 960 mm, 1 205 mm
(35 in, 37,8 in, 47,4 in)- Entraxe des pneus arrière
900 mm, 980 mm
(35,4 in, 38,6 in)- Hauteur mât abaissé
Max: 2 165 mm
(85,2 in)Min: 2 140 mm
(84,3 in)- Levée libre standard
Max: 150 mm
(5,9 in)Min: 120 mm
(4,7 in)- Hauteur hors tout mât déployé
178,5 mm, 179 mm, 180 mm
(7 in, 7 in, 7,1 in)- Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur
Max: 2 140 mm
(84,3 in)Min: 2 100 mm
(82,7 in)- Hauteur du siège
Max: 1 187 mm
(46,7 in)Min: 1 127 mm
(44,4 in)- Longueur du talon de la fourche
Max: 110 in
Min: 89 in
- Largeur du tablier porte-fourche
Max: 39,4 in
Min: 36,2 in
- Garde au sol sous le mât en charge
Max: 146 mm
(5,7 in)Min: 110 mm
(4,3 in)- Garde au sol au centre de l'empattement en charge
Max: 202 mm
(8 in)Min: 152 mm
(6 in)- Rayon de braquage
Max: 2 240 mm
(88,2 in)Min: 1 950 mm
(76,8 in)- Vitesse de translation
Max: 19 km/h
(11,8 mph)Min: 17 km/h
(10,6 mph)- Vitesse de levage
Max: 0,65 m/s
(2,133 ft/s)Min: 0,42 m/s
(1,378 ft/s)- Vitesse d'abaissement
0,5 m/s
(1,64 ft/s)- Effort de traction
Max: 25 200 N
Min: 16 100 N
- Pente franchissable
Max: 67 %
Min: 27 %
- Puissance
36 kW, 40 kW, 44 kW
(48,9 hp, 54,4 hp, 59,8 hp)- Régime nominal
2 250 rpm, 2 700 rpm
(14 137,2 rad.min-1, 16 964,6 rad.min-1)- Cylindrée
Max: 3,3 l
(0,9 gal)Min: 2,1 l
(0,6 gal)- Pression de travail
180 bar
(2 610,7 psi)- Niveau sonore
73,5 dB, 76,5 dB
Description
La série PF de chariots élévateurs à pneus pneumatiques IC a été conçue dans un souci de fiabilité et de durabilité. Équipés de nos moteurs à double carburant (essence/GPL) EK21 et EK25, qui ont fait leurs preuves, ou de notre moteur diesel 4EGT4F, véritable cheval de bataille, nos chariots élévateurs offrent une fiabilité inégalée dans diverses applications.
Caractéristiques
Optimisez votre temps de fonctionnement
Optimisez votre temps de fonctionnement grâce au système LPMax
Le système LPMax avertit l’opérateur d’un niveau bas de GPL en moyenne 8 minutes avant que le réservoir ne soit vide.
Protégez votre chariot et votre temps
Le système de protection du moteur (EPS) signale immédiatement à l’opérateur tout problème ou dysfonctionnement du moteur. Ce système d’alerte et de notification précoce permet d’éviter des réparations coûteuses et longues, ce qui se traduit par une réduction des temps d’arrêt et du coût total de possession.
Des intervalles d'entretien préventif plus longs
L'allongement des intervalles de vidange d'huile moteur à 800 heures permet de réduire les dépenses d'entretien et les temps d'immobilisation du chariot.
Puissance et performances
Nos moteurs EK21 et EK25 bi-carburant (essence/GPL) sont conçus pour les applications industrielles tout en offrant puissance et couple élevé à bas régime. Cette série de chariots propose également notre moteur diesel 4EG, qui offre une puissance supplémentaire tout en dépassant les exigences de la norme Tier 4 de l’EPA en matière d’émissions.
Conçus pour durer
Cette série de chariots PF est dotée d’un châssis en acier robuste qui assure une rigidité et une durabilité maximales tout en conservant un centre de gravité bas. Nous y avons également intégré notre transmission Powershift robuste, qui a fait ses preuves en matière de qualité et de fiabilité. De plus, notre essieu moteur, doté d’une configuration entièrement flottante capable de supporter un poids supérieur à celui d’un essieu semi-flottant ou non flottant, renforce encore la durabilité de l’ensemble.
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Catalogues
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.