Chariot élévateur à moteur diesel PF series

à conducteur porté assisindustrielà 4 roues

La série PF de chariots élévateurs à pneus pneumatiques IC a été conçue dans un souci de fiabilité et de durabilité. Équipés de nos moteurs à double carburant (essence/GPL) EK21 et EK25, qui ont fait leurs preuves, ou de notre moteur diesel 4EGT4F, véritable cheval de bataille, nos chariots élévateurs offrent une fiabilité inégalée dans diverses applications. Caractéristiques Optimisez votre temps de fonctionnement Optimisez votre temps de fonctionnement grâce au système LPMax Le système LPMax avertit l’opérateur d’un niveau bas de GPL en moyenne 8 minutes avant que le réservoir ne soit vide. Protégez votre chariot et votre temps Le système de protection du moteur (EPS) signale immédiatement à l’opérateur tout problème ou dysfonctionnement du moteur. Ce système d’alerte et de notification précoce permet d’éviter des réparations coûteuses et longues, ce qui se traduit par une réduction des temps d’arrêt et du coût total de possession. Des intervalles d'entretien préventif plus longs L'allongement des intervalles de vidange d'huile moteur à 800 heures permet de réduire les dépenses d'entretien et les temps d'immobilisation du chariot. Puissance et performances Nos moteurs EK21 et EK25 bi-carburant (essence/GPL) sont conçus pour les applications industrielles tout en offrant puissance et couple élevé à bas régime. Cette série de chariots propose également notre moteur diesel 4EG, qui offre une puissance supplémentaire tout en dépassant les exigences de la norme Tier 4 de l’EPA en matière d’émissions. Conçus pour durer Cette série de chariots PF est dotée d’un châssis en acier robuste qui assure une rigidité et une durabilité maximales tout en conservant un centre de gravité bas. Nous y avons également intégré notre transmission Powershift robuste, qui a fait ses preuves en matière de qualité et de fiabilité. De plus, notre essieu moteur, doté d’une configuration entièrement flottante capable de supporter un poids supérieur à celui d’un essieu semi-flottant ou non flottant, renforce encore la durabilité de l’ensemble.