Les systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), créés afin de garantir sécurité et confort de conduite, sont de plus en plus présents sur les véhicules de dernière génération.
Les caméras, radars, lidars et capteurs doivent être de nouveau calibrés en cas de remplacement, mais également lorsqu’il est nécessaire d’effectuer des interventions les impliquant, tels que : remplacement du parebrise ou du parechoc, réparation des suspensions, alignement des roues, remplacement de calculateur, etc.
Savoir intervenir au mieux dans ce domaine est stratégique afin de s’adapter aux besoins actuels et être en mesure de proposer aux clients une assistance de première classe.
Les solutions TEXA permettent d’effectuer des calibrations statiques et dynamiques et assurent une restauration correcte des systèmes ADAS, garantissant la sécurité du conducteur et du mécanicien effectuant les diagnostics et les calibrations.
Le logiciel IDC5 guide le mécanicien pas à pas durant toutes les phases grâce à la présence de fiches d’aide développées spécifiquement pour chaque véhicule. Le logiciel offre une très grande couverture CAR et TRUCK, 30 % plus élevée que les autres solutions présentes sur le marché
RCCS 3
deux versions pour une solution haut de gamme
La structure conçue par TEXA est disponible en deux versions : RCCS 3 avec Ecran et RCCS 3 avec Panneaux.
Ces deux versions contiennent une haute technologie de construction et des composants vraiment exceptionnels. RCCS 3 avec Ecran est le top en termes de performances et de vitesse d’exécution car il utilise la représentation numérique des panneaux, tandis que RCCS 3 avec Panneaux est conçu afin d’accueillir des cibles physiques.