Débitmètre différentiel DFM 900D
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Débitmètre différentiel - DFM 900D - TECHNOTON - volumique / pour carburant / pour diesel
Débitmètre différentiel - DFM 900D - TECHNOTON - volumique / pour carburant / pour diesel
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Caractéristiques

Technologie
différentiel
Type
volumique
Fluide
pour carburant, pour diesel
Diamètre de tuyauterie
DN15 - 1/2"
Matériau
en laiton
Autres caractéristiques
compact, autonome
Débit volumique

Max: 0,9 m³/h
(31,7832 ft³/h)

Min: 0,15 m³/h
(5,2972 ft³/h)

Description

Présentation
Le DFM 900D est un compteur de débit carburant différentiel conçu pour moteurs diesel lourds ayant une consommation typique d’environ 100–120 L/h. Il comble l’écart entre le DFM 500D et la série DFM Marine, offrant une solution différentielle en unité unique pour des applications qui nécessitaient auparavant deux compteurs. Le DFM 900D peut fonctionner en autonome ou être intégré aux solutions télématiques de parc pour le reporting carburant, le suivi des émissions de CO2 et le diagnostic à distance.

Conçu pour les applications lourdes
  • Groupes électrogènes diesel 300–400 kW (gensets)
  • Bateaux remorqueurs et embarcations de travail de taille moyenne
  • Gros pelles et camions-bennes miniers 40–60 t
  • Grands bulldozers
  • Machines d’entretien ferroviaire et travaux sur voie


Remarques d’exploitation
La consommation moteur typique est d’environ 100 L/h tandis que le débit en ligne d’alimentation peut atteindre 800 L/h. Les installateurs utilisaient souvent deux compteurs mono-chambre en mode différentiel ; le DFM 900D regroupe cette capacité en un seul appareil compact, réduisant la complexité des raccordements et le temps d’installation.

Surveillance carburant et télématique
Le DFM 900D fournit des mesures directes de la consommation réelle (pas des estimations). Il s’intègre aux systèmes télématiques pour transmettre les données de débit carburant en vue de rapports et d’analyses, permettant un calcul plus précis des émissions de CO2 et la détection à distance d’anomalies via l’analyse des profils de débit.

Caractéristiques techniques du DFM 900D
  • Modèle : DFM 900D
  • Débit minimum par chambre : 150 L/h
  • Débit maximum par chambre : 900 L/h
  • Diamètre nominal : DN 15 mm
  • Filetage de raccordement : G 1/2"
  • Matériau de la chambre de mesure : Laiton (usinée dans la masse)
  • Intervalle d’étalonnage : 900 000 litres
  • Plage typique de consommation moteur : 100–120 L/h
  • Débit en ligne d’alimentation typique (peut atteindre) : jusqu’à 800 L/h


DFM 900D dans la gamme Technoton
  • DFM 100D — 100 L/h — 10–15 L/h — Pick-ups, petits tracteurs, véhicules utilitaires légers
  • DFM 250D — 250 L/h — 20–30 L/h — Tracteurs moyens, poids lourds longue distance, groupes électrogènes milieu de gamme, petites embarcations
  • DFM 500D — 500 L/h — 50–70 L/h — Gros tracteurs, machines agricoles, petits remorqueurs, groupes électrogènes diesel
  • DFM 900D — 900 L/h — 100–120 L/h — Gensets 300–400 kW, remorqueurs moyens, engins de chantier lourds, matériel ferroviaire, équipements miniers


Cas d’usage
  • Générateurs : groupes électrogènes containerisés et stationnaires 300–400 kW nécessitant une mesure différentielle compacte
  • Marine : remorqueurs moyens, bateaux de travail et barges fluviales avec tuyauterie carburant rigide et espace limité
  • Construction et mines : pelles lourdes, camions-bennes miniers et bulldozers où une installation plus rapide réduit les temps d’arrêt
  • Équipements ferroviaires : fardiers, engins de manœuvre et machines d’entretien de voie consommant ~100–120 L/h


Choisir un compteur de débit carburant : pourquoi sélectionner DFM 900D ou deux DFM Marine 1000
  • Optez pour le DFM 900D lorsque l’espace d’installation est limité, que la rapidité de pose est importante ou que les lignes aller/retour sont proches.
  • Optez pour deux DFM Marine 1000 lorsque les lignes aller/retour sont éloignées, qu’un surplus de capacité sur la ligne d’alimentation est nécessaire et qu’il y a suffisamment d’espace de montage.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.