Débitmètre à pistons rotatifs DFM series
volumiquepour huilepour carburant

Débitmètre à pistons rotatifs - DFM series - TECHNOTON - volumique / pour huile / pour carburant
Débitmètre à pistons rotatifs - DFM series - TECHNOTON - volumique / pour huile / pour carburant
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Caractéristiques

Technologie
à pistons rotatifs
Type
volumique
Fluide
pour huile, pour carburant, pour biodiesel, pour diesel
Montage
en ligne, fileté
Matériau
en acier inoxydable, en aluminium, en laiton
Communication
RS485, Modbus RTU, à sortie numérique, avec sortie d'impulsions, RS-232
Application
pour faible débit, pour l'industrie pétrolière et gazière, pour applications marines, pour HVAC
Autres caractéristiques
numérique, de haute précision, avec affichage, avec afficheur LCD, électronique, programmable, à batterie, avec capteur de température
Débit volumique

Min: 1 l/h
(0,2642 us gal/h)

Max: 600 l/h
(158,5032 us gal/h)

Température de process

Min: -40 °C
(-40 °F)

Max: 85 °C
(185 °F)

Pression de process

Min: 2 bar
(29,01 psi)

Max: 25 bar
(362,59 psi)

Précision

0,5 %, 1 %

Description

Le débitmètre de carburant DFM est utilisé pour la mesure de la consommation de gazole/huile et le suivi du temps de fonctionnement des moteurs sur des machines mobiles et stationnaires : • camions, véhicules agricoles, de construction et utilitaires ; • matériel ferroviaire ; • petites embarcations ; • groupes électrogènes diesel ; • brûleurs/chaudières (mesure de la consommation d’huile). Le DFM permet de mesurer le gazole, l’huile minérale (de chauffage) et d’autres liquides dont la viscosité cinématique est comprise entre 1,5 cSt et 6 cSt. Le débitmètre de carburant DFM peut être utilisé comme solution autonome de mesure de débit ou être intégré dans un système de gestion de flotte / télématique / IIoT. Le DFM aide à résoudre les tâches suivantes : • Prévenir le vol de carburant dans les conduites du moteur • Établir une comptabilité précise de la consommation de carburant • Définir les heures réelles de fonctionnement du véhicule/de la machine • Adopter une approche de maintenance prédictive du système de carburant • Tester le moteur du point de vue de la consommation de carburant

VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.