Courroie de transmission de puissance synchrone ERO JOINT® B1

en polyuréthaneen TPUpour carton

Depuis 2017, nous développons le projet « Belt Chain » : une courroie de transmission hybride qui combine les avantages des courroies traditionnelles — fonctionnement propre, faible niveau sonore et stabilité dimensionnelle — avec ceux des chaînes — montage ouvert et possibilité de créer n’importe quelle longueur par assemblage de segments.

Après le dépôt de plusieurs brevets et le développement d’un procédé de fabrication hautement complexe, nous sommes fiers d’avoir lancé ERO Joint® B1, une courroie de transmission de puissance à montage rapide, équivalent en transmission de puissance de l’ERO Joint® HP, à la fin de l’année 2024 en pas 14M. La version 8M a suivi en 2025.

Fort de plus de 10 ans d’expérience acquise avec l’ERO Joint® HP, la courroie crantée de convoyage à montage rapide de référence, la courroie de transmission ERO Joint® B1 est entièrement fabriquée par Tanals et produite à sa longueur finale définie à l’aide de câbles continus, positionnés et tendus de manière optimale. Cette conception unique garantit des performances et une fiabilité optimales, tout en permettant un dépannage rapide des machines et une réduction significative des temps d’arrêt. ERO Joint® B1 est la seule courroie de transmission à montage rapide capable de remplacer n’importe quelle courroie de transmission standard en un temps record. Elle s’assemble comme une chaîne : plusieurs sections de courroie peuvent être assemblées pour obtenir n’importe quelle longueur, sans limitation. Le montage est simple et rapide, sans outillage, grâce à une goupille plastique qui peut être insérée ou retirée à la main.

En version 14M, ERO Joint® B1 est stockée dans une dizaine de longueurs standards (et 25 longueurs en 8M). En combinant ces longueurs de base, l’ensemble des dimensions de courroies peut être obtenu. Les courroies sont stockées fermées, sous forme de manchons, assemblées par une goupille plastique. Ces manchons peuvent être découpés à la largeur souhaitée à l’aide de toute machine de découpe de courroies standard. Une fois la goupille retirée, la courroie devient ouverte et, si nécessaire, plusieurs sections de même largeur peuvent être assemblées pour former une courroie plus longue.
La courroie de transmission ERO Joint® B1 est largement utilisée sur les chaînes de montage automobile afin de réduire drastiquement les arrêts de production. La rupture d’une courroie de transmission conventionnelle entraîne généralement environ une heure d’arrêt de production. Avec ERO Joint® B1, le remplacement de la courroie peut être effectué en seulement 10 minutes, permettant un gain de 50 minutes de production, soit l’équivalent d’environ 50 véhicules produits.
ERO Joint® B1 est compatible avec les poulies HTD et les poulies à dents curvilignes (telles que les modèles Poly Chain®). Ses domaines d’application sont très vastes, en particulier dans les environnements de production continue où les temps d’arrêt machine sont coûteux et où la rapidité d’intervention est critique.