Courroies crantées

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courroie de transmission crantée
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courroie crantée
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courroie crantée
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courroie crantée
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courroie à flanc nu
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courroie crantée
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courroie de transmission crantée
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courroie de transmission crantée
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courroie crantée
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courroie crantée
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courroie crantée
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courroie de transmission crantée
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courroie crantée
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BRECOFLEX®

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BRECO

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courroie-crantee

Une courroie crantée, appelée également courroie synchrone, est une courroie dentée qui fonctionne par engrènement sans glissement. Elle permet la transmission de mouvements synchrones (tout comme les chaînes et les engrenages), c'est-à-dire sans déphasage entre l'entrée et la sortie, à la différence des courroies plates où un décalage apparaît à cause de l'élasticité. La vitesse motrice est ainsi identique à la vitesse réceptrice.

Applications

Les courroies crantées, ou courroies synchrones sont utilisées dans de nombreuses applications, notamment dans des applications de transmission de faible puissance dans un environnement réduit, mais également dans les arbres à came et les transmissions secondaires de motos par exemple.

Critères de choix

Les critères de choix des courroies crantées sont les mêmes que ceux des courroies en général, à savoir :
- La puissance à transmettre
- La vitesse de rotation de l'arbre entrainant
- La vitesse de rotation de l'arbre entrainé
- L'entraxe
- Les limites dues à l'encombrement
- Les conditions d'utilisation
(vibrations, à-coups, chocs, température, humidité, propreté...).

Avantages

- Supporte bien les vitesses basses
- La tension initiale de la courroie est plus faible
- Transmission silencieuse
- Sans glissement
- Pas de lubrification nécessaire

Inconvénients

- Vieillissement pouvant entrainer la casse du moteur, imposant son remplacement régulier