PrésentationLa simulation aérodynamique fournit des capacités CFD pour évaluer et optimiser les performances aérodynamiques des aéronefs, des véhicules et des grandes structures. L'intégration de la simulation dès les phases de conception permet d'analyser les écoulements, d'itérer les concepts et de diminuer la dépendance aux essais en soufflerie physiques.
Enjeux industriels résolus- Réduction de la traînée et amélioration de l'efficacité énergétique
- Systèmes d'hypersustentation et dynamique de vol
- Maniabilité des véhicules, effets transitoires et stabilité
- Salissures et interaction particulaire (pluie, boue, neige)
- Déformation des panneaux et effets aéroélastiques
- Évaluation des charges de vent pour bâtiments et infrastructures
Solutions de conception et de simulation aérodynamiquesSIMULIA propose un portefeuille d'outils CFD pour l'aérodynamique externe, permettant des analyses détaillées sur des scénarios d'utilisation et des itérations de conception.
TechnologieLes solutions aérodynamiques SIMULIA utilisent la méthode Lattice Boltzmann (LBM) en CFD à haute performance pour simuler le flux d'air autour de géométries complexes, y compris les turbulences et les interactions air–liquide. PowerFLOW est le produit SIMULIA référencé pour de nombreuses simulations externes de véhicules et d'avions.
Workflows intégrésLes solutions se connectent à l'aéroacoustique, à la simulation structurelle et de mouvement ainsi qu'aux workflows MODSIM pour supporter des études multi-physiques et des analyses couplées.
Avantages pour les équipes d'ingénierie- Accélérer le développement par des essais virtuels et des itérations précoces
- Réduire le nombre de prototypes physiques et de campagnes en soufflerie
- Détecter et corriger les problèmes aérodynamiques plus tôt
- Appuyer les décisions de conception pour aéronefs, véhicules et infrastructures
Caractéristiques / spécifications techniques- Brand: SIMULIA (Dassault Systèmes)
- Méthode principale : Lattice Boltzmann Method (LBM)
- Produit principal référencé : PowerFLOW
- Régimes d'écoulement applicables : subsonique à supersonique
- Analyses prises en charge : traînée/portance, aéroélasticité, maniement transitoire, transport de particules/salissures, évaluation des charges de vent
- Intégration : aéroacoustique, simulation structurelle et de mouvement, workflows MODSIM
- Cas d'usage typiques : aérodynamique externe d'aéronefs, efficience aérodynamique véhicule, systèmes d'hypersustentation, charges de vent sur structures