PrésentationAlimentation de secours 12,8V LFP conçue pour alimenter les charges de sécurité basse tension 12V des véhicules électriques, assurant une alimentation continue pour le freinage, le stationnement automatique, le déverrouillage des portes et l’appel d’assistance routière.
Caractéristiques principales- Contrôles intelligents : Quatre sorties indépendantes (freinage, stationnement automatique, déverrouillage des portes, assistance routière) avec stratégies de contrôle adaptées aux collisions et aux pertes d’alimentation.
- Longévité : Architecture à durée de vie très longue, Cycle Life ≥ 500 000 cycles pour réduire le coût total du cycle de vie et répondre aux exigences long terme du véhicule.
- Plateforme CMS éprouvée : Échantillonnage haute précision et algorithmes propriétaires garantissant l’estimation précise de la résistance et de la capacité. MOSFET en remplacement des fusibles traditionnels pour une réponse aux défauts en millisecondes.
- Personnalisable : Conception structurelle, choix des cellules, BMS et solutions système adaptables selon les besoins du client.
Spécifications techniques- Type de cellule : LFP
- Tension nominale : 12,8V
- Capacité nominale : 5Ah–13Ah
- Température de fonctionnement : -40℃ à 65℃
- Méthode de refroidissement : Refroidissement naturel
- Courant de décharge (continu) : 20A
- Communication : LIN / CAN / CAN FD
- OTA : Pris en charge
- Niveau de sécurité : QM–ASIL D
- Indice IP : IP67
- Précision estimation SOC/SOH : ±5%
- Précision de l’échantillonnage du courant : Plage [-200A, 200A], Précision ≤ ±1% ± 50mA ; Plage [-1500A, 1500A], Précision ≤ ±2% ± 200mA
- Précision de l’échantillonnage de la tension : Plage [-40, +85]℃, Précision ≤ ±5mV ; Hors plage, Précision ≤ ±10mV
- Précision de l’échantillonnage de la température : Plage [-40℃, +105℃], Précision ±2℃