Module batterie LFP

de bloc48 Vpour véhicule électrique

Présentation
Alimentation de secours automobile 48V conçue pour alimenter les charges de sécurité basse tension des véhicules électriques et des plates-formes commerciales électrifiées. Conception modulaire LFP compacte avec refroidissement naturel et protection IP67 pour environnements exigeants.

Principaux atouts

• Contrôles intelligents : Quatre sorties indépendantes avec commutation électronique ; isolation rapide des charges de sécurité en cas de court-circuit ou de surintensité.
• Longue durée de vie : Durée de vie en cycles ≥ 8000, environ deux fois supérieure aux solutions courantes, réduisant le coût total sur le cycle de vie par rapport aux batteries plomb-acide.
• Plateforme BMS mature : Échantillonnage haute précision, coulombmètre matériel, calibrations OCV et EKF pour une estimation SOC/SOH précise ; protection basée sur MOSFET pour une réponse aux défauts en millisecondes.
• Personnalisable : Options modulaires pour l'armature, les capacités cellulaires (5–13Ah), les fonctions BMS et les interfaces de communication pour répondre aux besoins clients.

Caractéristiques techniques

• Type de cellule : LFP (LiFePO4)
• Tension nominale : 48V
• Capacité nominale : 5Ah–13Ah
• Température de fonctionnement : -30℃–65℃
• Méthode de refroidissement : Refroidissement naturel
• Capacité de décharge pic : 50A pendant 12,5s
• Communication : LIN / CAN / CANFD
• OTA : Pris en charge
• Niveau de sécurité : QM – ASIL D
• Indice de protection : IP67
• Précision estimation SOC / SOH : ±5%
• Précision échantillonnage courant : Plage [-200A,200A] ≤ ±1% ±50mA ; Plage [-1500A,1500A] ≤ ±2% ±200mA
• Précision échantillonnage tension : En plage (−40℃ à +85℃) ≤ ±5 mV ; Hors plage ≤ ±10 mV
• Précision échantillonnage température : ±2℃ (plage −40℃ à +105℃)

Applications

• Alimentation de secours pour charges de sécurité 48V et calculateurs
• Alimentation auxiliaire pour véhicules électriques et hybrides
• Véhicules utilitaires, autobus et matériels électrifiés hors route

Personnalisation et conformité

• Structure, sélection de cellules, paramètres BMS et protocoles de communication configurables selon le cahier des charges.
• Conçu pour répondre aux exigences de diagnostic et de sécurité fonctionnelle automobile jusqu'à ASIL D selon spécification.