Joint en caoutchouc

en NBRsynthétiqueen silicone

Principales caractéristiques du joint en caoutchouc NBR : Excellente résistance à l'huile Le caoutchouc nitrile présente une excellente anti-perméabilité et stabilité aux fluides à base de pétrole tels que l'huile minérale, l'huile de lubrification, l'huile hydraulique, le diesel, l'essence, etc. C'est un matériau d'étanchéité idéal pour les systèmes hydrauliques, les moteurs, les réservoirs de carburant et d'autres environnements. Bonne résistance à l'usure et à la déchirure La structure moléculaire du NBR lui confère une grande résistance mécanique et il n'est pas facile de l'user rapidement, même sur des surfaces de contact présentant un frottement ou un léger mouvement. Forte étanchéité et faible déformation par compression Il présente de bonnes performances en matière de rebond de compression et peut assurer une étanchéité stable et fiable dans les brides, les raccords filetés, les pompes et les vannes. Large gamme de températures applicables La plage de température de fonctionnement générale est de -25℃ à +100℃, et la formule spéciale peut être étendue à -40℃ ~ +120℃, ce qui convient à la plupart des conditions de température normale à moyenne. Bonne résistance à l'eau, résistance à l'alcool, résistance à l'huile de silicone et autres propriétés Outre les liquides à base de pétrole, il présente également une certaine résistance à certains liquides polaires tels que l'eau, l'éthanol et l'huile de silicone (mais pas aux cétones, aux esters et aux solvants polaires puissants). Avantages évidents en termes de traitement et de coût Les joints en NBR peuvent être produits en masse par moulage, estampage, découpe laser, etc., avec une technologie mature et un coût élevé. C'est le matériau préféré pour la plupart des joints à moyenne et basse pression. Scénarios d'application typiques : Joints d'équipements pétrochimiques (tels que pompes à huile, joints de tuyaux de carburant, brides de réservoirs d'huile) Joints de moteurs et de boîtes de vitesses d'automobiles