Joint quadrilobe

toriquespiralécirculaire

Joint en X, également connu sous le nom de bague d'étanchéité en étoile. Il est utilisé pour être installé dans une rainure avec un faible taux de compression spécial pour réduire le frottement, et peut également être utilisé dans la rainure avec les mêmes spécifications que le joint torique. Les joints en X ont un frottement plus faible et surmontent bien la torsion, ce qui permet une meilleure lubrification ; ils peuvent servir d'élément d'étanchéité à des vitesses plus faibles et conviennent à l'étanchéité statique. Le joint torique est un joint à quatre lèvres, dont la forme est similaire à celle du joint torique et qui présente les avantages suivants : 1. Par rapport au joint torique, le joint en X forme une cavité de lubrification entre les lèvres d'étanchéité, ce qui réduit la résistance au frottement et la résistance au démarrage. 2. Le bord volant étant situé dans la partie concave de la section transversale, l'étanchéité est très bonne. 3. La section transversale non circulaire permet d'éviter le défilement pendant le mouvement de va-et-vient. Les bagues d'étanchéité X ont un large éventail d'applications. Choisir le matériau approprié en fonction de la température, de la pression et du fluide. Afin d'adapter la bague d'étanchéité en forme de X en tant qu'élément d'étanchéité à la situation de l'application, nous devons tenir compte des contraintes mutuelles entre tous les paramètres de travail. La température de pointe, la température de fonctionnement continu et la période de fonctionnement doivent être prises en compte lors de la détermination des spécifications de l'application. Dans la situation de rotation, nous devons également tenir compte du chauffage. Avantages des joints toriques quadruples Les joints X-Ring offrent quatre points d'appui directs pour une large gamme d'applications. La conception quadrilobée produit un joint plus sûr pour contrer la torsion de la spirale. Il permet d'utiliser une gorge plus étroite qu'une gorge de joint torique standard, mais peut également être utilisé dans une gorge de joint torique standard.