Conception d'un moule pour boîtier de rétroviseur automobile en plastique
La conception du moule pour boîtier de rétroviseur automobile doit prendre en compte le contour maximal de la pièce en plastique comme surface de séparation, avec une cavité intégrale pour la partie supérieure et un noyau intégral pour la partie inférieure, encastré dans plusieurs petits inserts. La partie latérale nécessite la conception d'un mécanisme de traction du noyau à glissière, et la zone des nervures renforcées du côté du noyau doit être conçue avec une structure de traction du noyau à élévateur d'angle. Les points forts de la conception comprennent :
● Conception de surface rationalisée : La surface extérieure du boîtier du rétroviseur automobile est une surface profilée de forme complexe, et la plupart des autres surfaces sont composées de surfaces incurvées. Cette conception rend l'apparence plus esthétique.
● Haute résistance aux chocs et bonnes caractéristiques d'apparence : Le matériau de la pièce en plastique choisi est le plastique technique ABS, qui présente de bonnes performances globales, une résistance élevée aux chocs et de bonnes caractéristiques d'apparence.
● Conception à nervures de renforcement multiples : Le boîtier contient de multiples nervures de renforcement au milieu, ce qui augmente la résistance et la rigidité de la coque.
Cavité du moule - 1+1 Cav.
Acier de moulage - 718H
Norme du moule - LKM
Opercule - Cold Runner (canal froid)
Durée de vie du moule - 200 000 tirs
Matériau de la pièce - ABS
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