Remorque à 3 essieux
automotricede chantierpour récipient vide

remorque à 3 essieux
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Caractéristiques

Nombre d'essieux
à 3 essieux
Montage
automotrice
Produits transportés
de chantier, de ciment, pour récipient vide
Système de freinage
avec freinage à inertie
Autres caractéristiques
modulaire, à chargement transversal, à haute dureté
Charge utile

50 t
(55,12 us ton)

Poids à vide

7,5 t
(8,3 us ton)

Description

La remorque à ridelles de 50 tonnes peut être utilisée pour transporter des conteneurs, des légumes, du ciment en sac, des matériaux de construction et d'autres marchandises en vrac. C'est un véhicule très vendu par l'usine de YUHANG. Matériau : Plaque d'acier à haute résistance Application : Transport de conteneurs, de matériaux de construction et d'autres marchandises en vrac : Transport de conteneurs, de matériaux de construction et d'autres cargaisons en vrac La remorque à ridelles de 50 tonnes est développée en ajoutant des ridelles sur la base de la semi-remorque à plateau. C'est notre modèle le plus populaire et il est principalement utilisé pour le transport de diverses marchandises en vrac. La structure principale de la semi-remorque cargo à parois latérales est la suivante : le cadre composé de la poutre principale et de la poutre, la plaque de fond, les planches latérales, la suspension, l'essieu, le pneu, le système de freinage et le système électrique. Les remorques à parois latérales de marque YUHANG peuvent être utilisées pour charger et transporter des conteneurs standard de 20 pieds, 40 pieds, 45 pieds et 53 pieds après avoir été installées avec des verrous tournants. Nous pouvons concevoir et personnaliser les remorques de camion à parois latérales pour répondre à vos besoins spécifiques en matière de transport, s'adapter aux différentes conditions routières et se conformer aux réglementations locales. - YUHANG utilise des plaques d'acier Q345B de haute qualité et à haute résistance pour fabriquer la remorque à ridelles, ce qui lui confère une capacité de charge plus élevée et une durée de vie plus longue. - L'ensemble du véhicule adopte une analyse par éléments finis avancée, une conception modulaire, une machine de découpe au laser, un robot de soudage et d'autres équipements intelligents, et surveille strictement l'ensemble du processus pour garantir que chaque remorque à ridelles latérales est un produit de haute qualité. - La plaque inférieure est une plaque quadrillée antidérapante et résistante à l'usure de 3 mm d'épaisseur, qui a passé les normes de certification internationales, ce qui la rend plus sûre et plus stable lors du transport de marchandises en vrac.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.