Benne de camion en aluminium

à 3 essieux

Benne à segment en aluminium pour camion 4A - Construction du faux-châssis optimisée en termes de poids et de rigidité à la torsion - Cylindre de basculement avant de haute qualité, chromé dur - Corps en aluminium spécialement incliné pour une protection maximale contre les chocs et l'usure - Compatible avec toutes les marques de camions - OPTIONNEL : tailles de carrosserie disponibles pour différents volumes de charge - OPTIONNEL : Plancher d'usure en acier continu, avec cadre en acier boulonné - OPTIONNEL : paroi arrière externe pour un volume de charge plus important - OPTIONNEL : Couvercle à rouleaux - actionné manuellement ou par télécommande électrique - OPTIONNEL : Unité de dosage pour la paroi arrière à charnières avec arrêt de tuyau extractible - OPTIONNEL : Protection anti-encastrement repliable en aluminium DÉSIGNATION DU TYPE BENNE SEGMENTÉE EN ALUMINIUM SUR CAMION À 4 ESSIEUX Pour le sable, les gravats, les déblais et autres matériaux en vrac POIDS Poids de la benne : environ 2,3 t DIMENSIONS Longueur intérieure : environ 5 400 mm (longueur = valeur moyenne avec paroi arrière inclinée) Largeur intérieure : environ 2 330 mm Hauteur intérieure : environ 1 470 mm Volume de chargement : environ 17 m³ Largeur totale : 2 550 mm La hauteur de caisse, la hauteur de chargement, etc. ne peuvent être vérifiées et annoncées qu'en fonction des données exactes du camion CADRE Éléments latéraux continus avec arbre d'extrémité arrière PEINTURE Décapage au granulat d'acier, traitement avec un apprêt à la poussière de zinc et peinture au pistolet avec des peintures acryliques à 2 composants pour véhicules utilitaires (couleur standard RAL ou couleur camion) Les pièces en plastique et galvanisées à chaud ne sont pas peintes, pièces de fixation et d'installation revêtues d'une peinture en poudre noire Bandes de marquage réfléchissantes sur toute la longueur des côtés (se prolongeant sur la cabine du camion) et marquage de contour sur tout le pourtour à l'arrière (sur les côtés) marquage de contour sur tout le pourtour à l'arrière (blanc sur les côtés et rouge à l'arrière par défaut), conformément à la norme ECE 48