En Grande-Bretagne, il y a d'autres exigences au niveau de la hauteur (> 4 000 mm) et du poids total autorisé (44 t). La semi-remorque bâchée S.CS FIXED ROOF avec un toit fixe et des éléments en acier, un poids à vide peut élevé, et une charge utile jusqu'à 32 t répond à ces exigences.
Vos avantages
Toit en aluminium en un morceau, avec une hauteur sous rail jusqu'à 3 100 mm.
Chargement avec verrouillage de forme des palettes Iso, grâce à la face avant droite, même
sans déplacement latéral du chariot.
Proven road safety: ROTOS axle unit with disc brakes for more safety and low overall costs
Face avant en aluminium avec poteaux d'angle en acier, design UK
Toit en aluminium de Schmitz Cargobull avec différentes
Châssis
The MODULOS chassis offers greater reserves of power
Rolled MODULOS chassis
Corrosion-resistant and easy to repair thanks to bolted and hot-dip galvanised construction
Train de roulement
ROTOS
Outstanding riding characteristics thanks to the standard MRH air suspension (Multi-Ride-Height). The innovative ventilation system generates less heat and the brake pads last longer.
carrosserie
Côté
Bâche coulissante
Manipulation facile pour le chargement et le déchargement par les côtés, avec deux poteaux coulissants et des rideaux à 18 boucles.
Fond de benne
Tôle du plancher devant les portes arrière
Lors des chargements fréquents avec un chariot, la dernière partie du plancher est soumise à une usure élevée. Pour protéger cette partie, une tôle supplémentaire est fixée devant les portes arrière, ce qui augmente la durée de vie du plancher.