Moteur 3-phases UAV-1
ACsynchrone140 V

Moteur 3-phases - UAV-1 - Santroll Electric - AC / synchrone / 140 V
Moteur 3-phases - UAV-1 - Santroll Electric - AC / synchrone / 140 V
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Caractéristiques

Type
3-phases, AC, synchrone
Voltage
140 V, 1000 V
Indice de protection
IP67
Construction
à aimants permanents
Refroidissement
refroidi par air, refroidi par eau
Application
pour véhicule électrique, pour drone, pour motopropulseurs électriques, pour applications spatiales
Autres caractéristiques
sur mesure, à faible niveau bruit
Puissance

Max: 300 kW
(407,886 hp)

Min: 7,5 kW
(10,197 hp)

Couple

Max: 2 500 Nm
(1 843,90537 ft.lb)

Min: 5 Nm
(3,68781 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 8 000 rpm
(50 265,48 rad.min-1)

Min: 1 200 rpm
(7 539,82 rad.min-1)

Description

Santroll mène une exploration approfondie et développe ses produits dans des domaines émergents tels que l'aviation électrique. En termes de développement de moteurs, Santroll a successivement lancé des moteurs synchrones légers à aimant permanent, des démarreurs et des générateurs intégrés, des moteurs d'entraînement de pompe destinés aux avions électrifiés, ainsi que des moteurs à fil plat sérialisés à haute densité de puissance pour d'autres domaines émergents. En ce qui concerne le développement de contrôleurs d'entraînement, la série de contrôleurs en carbure de silicium lancée par Santroll a été largement utilisée dans les domaines de la haute tension, de la haute fréquence, de la haute densité de puissance et de la haute efficacité. Large gamme d'adaptation à l'environnement : Large gamme d'adaptation à l'environnement : plage de température plus large, haute pression, chocs vibratoires importants. Couvre de multiples applications : Gamme de puissance : 7.5W-300kW ; Plage de couple : 5Nm-2500Nm. Excellentes performances : Densité de puissance élevée et haut rendement. Formes de produits diversifiées : Moteur à structure à rotor intérieur et extérieur ; système à double redondance ; diverses options de communication et de capteur de position. Dans le domaine de l'eVTOL avec ou sans pilote, Santroll se concentre sur le développement d'un système de propulsion électrique avec un rapport poids/puissance efficace, lance des services de développement de moteurs et de contrôleurs aéronautiques personnalisés pour répondre aux exigences de puissance des missions de vol, et mène des recherches approfondies et des applications de produits dans l'eVTOL multirotor à entraînement électrique pur, le ventilateur à conduit et d'autres aéronefs avec différentes configurations. Parallèlement, l'entreprise est en mesure de développer et de fabriquer des moteurs et des pilotes hybrides de grande puissance à gamme étendue pour l'aviation.

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