
Santroll Electric
Qui sommes-nous ?
Santroll est pionnier dans l'ensemble du spectre de la technologie de la transmission électrique et a obtenu 986 brevets à ce jour. Notre principale gamme de produits couvre les variateurs de vitesse et les moteurs électriques à haute performance, avec une expertise approfondie dans la conception et la fabrication de moteurs synchrones à aimant permanent (PMSM) avec des enroulements de stator en épingle à cheveux à fil plat qui offrent une efficacité supérieure du système. Ces solutions dans:
--vélos électriques
-motos électriques
-VE commerciaux
--bateaux maritimes
-drones lourds
-engins de construction
--véhicules de transport ferroviaire
-équipements de réseau intelligent, robots de service et équipements spécialisés de manutention portuaire et aéroportuaire.
S'appuyant sur un écosystème complet de recherche et développement, Santroll propose des solutions de production de moteurs clés en main, aidant ses clients du monde entier à planifier, construire et optimiser leurs propres lignes de fabrication.
Santroll commande une boîte à outils complète de développement de moteurs qui permet de passer de la conception au matériel prêt pour la production. Nos ingénieurs intègrent la conception structurelle à un ensemble de simulations haute fidélité—y compris des études électromagnétiques, thermiques, de perte et d'efficacité ; la cartographie de la densité du flux ; des analyses de courant de court-circuit et de paralysie du couple ; la prédiction du couple de cogging ; des évaluations de la force électromagnétique et de la démagnétisation ; et des simulations NVH complètes—afin d'optimiser tous les aspects de la performance du moteur. Cette capacité de bout en bout nous permet de fournir des solutions d'entraînement à forte densité de puissance, très efficaces et silencieuses qui répondent aux exigences d'application les plus strictes.
En s'appuyant sur cette expertise approfondie des moteurs et des contrôleurs, Santroll fournit plus que des produits standard : nous fournissons des solutions entièrement personnalisées adaptées aux spécifications de chaque client. Qu'il s'agisse d'une puissance nominale particulière, d'une enveloppe tension-courant, d'un facteur de forme, d'une stratégie de refroidissement ou d'une interface d'intégration, notre équipe d'ingénieurs collabore étroitement avec les clients pour traduire les exigences en matériel sur mesure qui s'intègre parfaitement dans leurs systèmes.
Santroll associe l'assemblage électronique à haut débit à la fabrication avancée de moteurs, nos cinq lignes SMT entièrement automatisées peuvent placer et souder 6 millions de composants par équipe, maintenir un taux de défauts au premier passage inférieur à 60 PPM et fonctionner à plus de 80 % d'utilisation, assurant ainsi une production rapide et cohérente de cartes de circuits imprimés de contrôleurs de moteurs. En ce qui concerne l'électromécanique, une ligne robotisée dédiée a permis de produire en masse des moteurs à fil plat (en épingle à cheveux) à huit couches, ce qui nous donne une capacité annuelle de 100 000 unités d'entraînement.
La production de moteurs à fil plat à huit couches est également possible
Nos valeurs
Santroll propose une R&D de bout en bout pour les contrôleurs de moteur, associant la conception basée sur un modèle (MBD) à la génération de code automatique afin de passer en toute transparence du prototypage de l'algorithme de contrôle au micrologiciel de niveau de production. Notre équipe pluridisciplinaire associe la conception mécanique et la conception de circuits imprimés à des simulations électromagnétiques, structurelles et thermiques détaillées, ce qui garantit que chaque contrôleur répond aux objectifs rigoureux de densité de puissance, de fiabilité et de compatibilité électromagnétique avant qu'un seul prototype ne soit construit. Les performances sont assurées par des dispositifs de puissance SiC de pointe, qui augmentent considérablement l'efficacité de la commutation et la densité de puissance globale. Pour que ces dispositifs rapides restent froids, Santroll a développé une technologie de brasage DBC (Direct-Bonded-Copper) propriétaire et protégée par un brevet—améliorée par un brasage métallique actif (AMB)—qui réduit la résistance thermique et augmente la marge de température de la jonction. Le résultat est une plate-forme de contrôleur compacte et à haut rendement, prête pour les applications industrielles et d'e-mobilité les plus exigeantes.
En s'appuyant sur cette expertise approfondie des moteurs et des contrôleurs, Santroll fournit plus que des produits sur étagère : nous fournissons des solutions entièrement personnalisées, adaptées aux spécifications de chaque client. Qu'il s'agisse d'une puissance nominale particulière, d'une enveloppe tension-courant, d'un facteur de forme, d'une stratégie de refroidissement ou d'une interface d'intégration, notre équipe d'ingénieurs collabore étroitement avec les clients pour traduire les exigences en matériel sur mesure qui s'intègre parfaitement dans leurs systèmes.
Santroll assure la qualité des matières premières jusqu'aux systèmes finis : les aimants, les conducteurs et les pièces usinées entrants sont vérifiés avec des compteurs Maxwell, des testeurs de résistance et de dureté, des outils de déviation de précision et des MMT 3D, tandis que l'AOI en ligne, les tests monocartes, l'équilibrage dynamique du rotor et les vérifications de la résistance du bobinage contrôlent le processus de construction. Les produits finis sont ensuite soumis à une validation complète—bancs de performance et NVH, bancs de vibration/chocs triaxiaux, chambres à brouillard salin, à cycle thermique et à poussière, bancs d'essai de véhicules en temps réel et bancs complets de groupes motopropulseurs e-VTOL—garantissant que chaque moteur et contrôleur fonctionne parfaitement dans les environnements automobiles, industriels et aérospatiaux les plus difficiles.
Santroll associe l'assemblage électronique à haut débit à la fabrication de moteurs de pointe sur un seul campus. Nos cinq lignes SMT entièrement automatisées peuvent placer et souder 6 millions de composants par équipe, maintenir un taux de défauts au premier passage inférieur à 60 PPM et fonctionner à plus de 80 % d'utilisation, ce qui garantit une production rapide et cohérente de cartes de circuits imprimés de contrôleurs de moteurs. En ce qui concerne l'électromécanique, une ligne robotisée dédiée a permis de produire en masse des moteurs à fil plat (en épingle à cheveux) à huit couches, ce qui nous donne une capacité annuelle de 100 000 unités d'entraînement.
La production de moteurs à fil plat à huit couches est également possible