Frein à friction RT
à tambourmécaniqueà ressort

frein à friction
frein à friction
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Caractéristiques

Type
à friction, à tambour
Actionnement
à ressort, mécanique
Autres caractéristiques
de sécurité
Couple

Max: 10 000 Nm
(7 375,6215 ft.lb)

Min: 0 Nm
(0 ft.lb)

Description

FREINS À TAMBOUR TYPE RT AVEC MÉCANISME DE LEVAGE SYNCHRONE A propos du produit Les freins à tambour RFT ont des dimensions d'installation conformes à la norme DIN 15435. Couple de freinage réglable Levier de frein à barre unique Mécanisme de levage synchrone (garantit automatiquement un écart de levage uniforme entre la garniture de frein et le tambour de frein) Autonome en cas de panne de courant Tailles DIN Ø : 200, 250, 315, 400L, 400V, 500, 630, 710 Tambour de frein standard Ø : 200, 250, 315, 400, 500, 630, 710 Caractéristiques Freinage par ressort Levage par propulseur Couple de freinage réglable Autonome en cas de panne de courant Avantages techniques Mécanisme de levage synchronisé (garantit automatiquement un écart de levage uniforme entre la garniture de frein et le tambour de frein) Optimal en cas d'utilisation d'un réglage automatique de l'usure (AVN) Options Protection mécanique par interrupteur de fin de course "Frein ouvert", "Frein fermé", "Contrôle/usure du frein" Protection inductive par interrupteur de fin de course "Frein ouvert", "Frein fermé", "Contrôle/usure du frein" Appareil de levage manuel Interrupteur de fin de course de sécurité pour "Dispositif de levage manuel en service" Ralentisseur de freinage / freinage temporisé Ajustement automatique de l'usure (AVN) Garnitures de frein collées et rivetées Autre qualité de garniture de frein (matériau) et coefficient de frottement sur demande (norme "Bremskerl 5837") Roulements lubrifiés Construction spéciale pour montage horizontal ou suspendu avec support Peinture spéciale Construction spéciale

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.