Modernisation des tableaux de distribution 600...3300 V
À l'heure actuelle, les réseaux à courant continu utilisent des appareillages de commutation qui ont été mis en service il y a plusieurs dizaines d'années. Les dispositifs de commutation usés et les systèmes de contrôle dépassés ont atteint la fin de leur durée de vie et ne garantissent pas la fiabilité de l'alimentation électrique, alors que les exigences en la matière ne cessent d'augmenter.
La principale raison de l'utilisation d'équipements obsolètes est l'absence de coûts pour leur renouvellement total. La modernisation (rétrofit) des appareillages de commutation par le remplacement des composants obsolètes par de nouveaux est la meilleure solution possible et la plus efficace, car les coûts de modernisation sont considérablement augmentés par l'utilisation de l'ancien équipement et les dépenses minimales pour la désinstallation de l'ancien équipement et l'installation du nouveau.
réduction des coûts de modernisation
prolongation de la durée de vie des appareillages
augmentation de la fiabilité et de la sécurité de la maintenance
réduction des coûts d'exploitation dans le futur
Les solutions pour la modernisation des tableaux de distribution à courant continu comprennent :
-le remplacement des disjoncteurs à grande vitesse
-le remplacement du système de contrôle et de protection
le remplacement du système de contrôle et de protection ; -le remplacement de l'interrupteur de bus de rechange et du sectionneur de bus de travail ;
installation d'un dispositif de test de ligne (testeur de court-circuit) ;
-installation du système de surveillance et de protection du réseau de traction (SMTN-3).
REMPLACEMENT DU DISJONCTEUR À GRANDE VITESSE
Dans le cadre de la modernisation des tableaux de distribution, PLUTON propose des disjoncteurs modernes à grande vitesse produits par Secheron et General Electric en tant que nouvel appareil de commutation.
Un nouveau disjoncteur rapide est installé dans la cabine à la place du disjoncteur démonté, avec connexion aux barres conductrices existantes et maintien de la sécurité de fonctionnement, de l'inspectabilité et de la maintenabilité.
---