Les filtres FBO peuvent équiper des ravitailleurs mobiles ou être installés dans des armoires de ravitaillement. L'unité peut aussi être utilisée sur les pompes de distribution de gazole ou comme filtre à carburant primaire ou séparateur d'eau sur les gros moteurs diesel. L'ensemble comporte un anneau de verrouillage, qui fixe le carter de filtration à la tête de filtre en aluminium coulée sous pression à l'aide de quatre boulons. Le matériel de fermeture permet au personnel de maintenance – même une personne seule – de changer facilement la pièce de la cartouche filtrante.
Les cartouches de rechange sont proposées en trois options :
Coalesceur/séparateur : les filtres coalesceurs/séparateurs sont des éléments de filtration bi-étagée qui éliminent l'eau et les impuretés des flux de gazole.
Filtre à particules traités à la silicone : les filtres de particules éliminent les impuretés de 1 micron. Ils peuvent également être installés en amont, avant un filtre séparateur d'eau, pour prolonger la durée de vie du filtre.
Absorbeur d'eau : ces filtres absorbent l'eau et filtrent les impuretés du gazole.
Bénéfices :
• Élimination de l'eau qui pénètre dans le système lors du ravitaillement. Toute eau présente dans le système de carburant contribue à la prolifération bactérienne, ce qui risque d'obstruer les filtres et d'entraîner la formation d'acides corrosifs. La corrosion et la rouille atteignent alors les composants vulnérables, entraînant l'érosion et l'usure des composants cruciaux du système de carburant.
• Élimination des particules solides libérées dans l'air lors du ravitaillement, par exemple, des particules de sable et de silice.