Filtre séparateur à carburant SPIN-ON

à cartouche

Quel que soit le soin apporté à la manipulation de l'essence ou du diesel, la contamination sous forme d'impuretés, de boue ou d'eau du réservoir de carburant de votre bateau est inévitable. Sachant que les moteurs modernes injectent désormais le carburant à plus de 36 000 psi (2 500 bar) et que les tolérances des injecteurs se mesurent en microns, même une petite quantité de saleté ou de corrosion par l'eau peut endommager des composants, réduire le rendement du moteur et, dans les cas les plus sévères, provoquer une panne de l'injecteur. Les filtres à carburant séparateurs d'eau marins de la série Racor Spin-on offrent une protection maximale des moteurs marins diesel et à essence modernes en éliminant efficacement les contaminants (eau, silice, sable, impuretés et rouille) du carburant. La tête de montage et le corps du filtre sont protégés par un revêtement en poudre appliqué par procédé électrostatique afin d'offrir une résistance supérieure à la corrosion. Cette conception unique de filtre Spin-On est facile d'entretien, et le bol collecteur simple et réutilisable, disponible en métal ou en plastique, est équipé d'une purge autoventilée ou d'un bouchon en métal. Ces filtres peuvent être installés sur moteur ou à distance, et sont fournis avec des pompes d'amorçage manuelles, ce qui permet de purger facilement l'air après remplacement du filtre. Lorsqu'il est temps de procéder à l'entretien, seul l'élément filtrant est remplacé – le bol et le bouchon de purge sont réutilisés. Des mises à niveau du capteur de présence d'eau dans le carburant (WIF) sont disponibles pour les applications diesel afin d'indiquer aux opérateurs de purger l'eau accumulée dans le bol.