Barre en PTFE Rulon® J
en feuilleen rubanen rouleau

Barre en PTFE - Rulon® J - Omniseal Solutions - en feuille / en ruban / en rouleau
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Caractéristiques

Forme
en feuille, en barre, tubulaire, en rouleau, en ruban
Niveau de protection
résistant à la corrosion, résistant à l'abrasion, anti abrasion
Autres caractéristiques
résistant aux produits chimiques, pour applications haute température, à faible friction, à faible absorption d'eau, pour applications cryogéniques
Longueur

Max: 3 000 mm
(118,11 in)

Min: 610 mm
(24,02 in)

Largeur

Max: 1 000 mm
(39,37 in)

Min: 610 mm
(24,02 in)

Diamètre

Max: 120 cm
(47,24 in)

Min: 8 cm
(3,15 in)

Épaisseur

Max: 6 mm
(0,236 in)

Min: 0,08 mm
(0,003 in)

Description

Présentation
Rulon® J est un composé PTFE entièrement polymère, renforcé et de couleur dorée, conçu pour offrir une faible friction et un contrôle d'usure face à des surfaces d'appairage tendres telles que l'inox 316, l'aluminium, l'acier doux, le laiton et de nombreux plastiques. Le matériau est respectueux des arbres, auto-lubrifiant et adapté aux applications de coussinets et composants d'usure où il faut limiter le stick-slip et l'abrasion.

Performances et utilisations typiques
Rulon® J présente l'un des coefficients de friction les plus bas parmi les composés PTFE commercialement disponibles, ce qui le rend adapté aux applications à grande vitesse et faibles charges. Usages typiques : patins d'usure industriels, compresseurs de production, mécanismes start/stop, liaisons linéaires et autres composants nécessitant une friction constante et une abrasion réduite.

Fabrication et formulation
Le composé est produit par moulage par compression et usinage de précision à partir de PTFE et de composites PTFE remplis de polymère. La formulation technique maîtrise les propriétés tribologiques pour répondre aux contraintes d'application et d'environnement.

Principaux avantages
  • Faible coefficient de friction (0,12–0,20)
  • Respectueux des arbres face aux surfaces tendres
  • Auto-lubrifiant — réduction des opérations de maintenance
  • Adapté aux coussinets et composants d'usure en conditions haute vitesse / faible charge

Spécifications standard
Matériaux : fluoropolymère doré ; PTFE rempli de polymère conçu
Conditions d'utilisation : Plage de température : -269°C à +315°C ; Résistance mécanique : 5,5 MPa
Processus de fabrication : Moulage par compression
Caractéristiques : Coefficient de friction : 0,12 - 0,20 ; PV max (sec/huile) : 0,26 MPa·m/s
Dimensions : Barres et tubes : (ϕ) 1,2m x (L) 3m ; Feuilles : (L,W) 610 mm x (ϕ) 80mm ; Bandes : (W) 1m x (T) = [0,08;6] mm

Points forts de performance (ajustement de précision)
  • Très bonne performance PV maximale pour les usages prévus
  • Excellente compatibilité avec les surfaces d'appairage tendres
  • Faible coefficient de friction et usure réduite
  • Résistance au fluage et stabilité dimensionnelle
  • Large plage de température de service et inertie chimique

Confiance en durée de vie
  • Performance supérieure en friction à sec
  • Élimination du stick/slip dans les applications dynamiques
  • Réduction de l'abrasion des éléments métalliques
  • Absorption d'humidité minimale
  • Stabilité dimensionnelle en présence de produits chimiques courants

Formes de produit & applications typiques
  • Coussinet moulés automatiquement et composants de précision
  • Feuilles skivées et pièces usinées
  • Manchons, coussinets à brides et à appui
  • Joints emboutis et formés ; profils extrudés
  • Bandes et laminés d'étanchéité

Applications courantes : imprimantes, copieurs, compresseurs d'air, appareils électroménagers, isolateurs, glissières linéaires, anémomètres, bandes d'usure, électrovannes et robinets de réfrigération.

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Matériaux : fluoropolymère doré ; PTFE rempli de polymère conçu
  • Plage de température : -269°C à +315°C
  • Résistance mécanique : 5,5 MPa
  • Fabrication : Moulage par compression
  • Coefficient de friction : 0,12 - 0,20
  • PV max (sec/huile) : 0,26 MPa·m/s
  • Dimensions disponibles : Barres/Tubes, Feuilles, Bandes (voir tableau ci‑dessus)

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InnoTrans 2026
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22-25 sept. 2026 Berlino (Allemagne)

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