Système d'arrêt en enduit RMS-D2en carbure de tungstène
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Caractéristiques
- Matériau
- en carbure de tungstène
Description
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Description
Ce type de butée présente une zone de contact revêtue de carbure de tungstène sur le côté du module de butée. Il convient lorsque l'on recherche une friction accrue dans le montage tout en évitant les marques visibles sur la pièce.
Variantes
Détails (tableau)
Type — Types de mors — Poids approximatif (g) — Dimensions — STEP (3D)
RMS-D2 — Revêtement carbure de tungstène — 400 — Plan PDF disponible — Fichier STEP 3D disponible
RMS-D2S — Revêtement carbure de tungstène / Lisse — 400 — Plan PDF disponible — Fichier STEP 3D disponible
Caractéristiques / spécifications techniques
- Multi-Rail RL
- Multi-Rail RM
- Multi-Rail System
- Modules d'arrêt RL
- Modules d'arrêt RM
- Modules d'arrêt
- Composants système
Description
Ce type de butée présente une zone de contact revêtue de carbure de tungstène sur le côté du module de butée. Il convient lorsque l'on recherche une friction accrue dans le montage tout en évitant les marques visibles sur la pièce.
Variantes
- RMS-D2 : Les deux faces sont revêtues de carbure de tungstène.
- RMS-D2S : Une face est revêtue de carbure de tungstène et l'autre face est lisse.
Détails (tableau)
Type — Types de mors — Poids approximatif (g) — Dimensions — STEP (3D)
RMS-D2 — Revêtement carbure de tungstène — 400 — Plan PDF disponible — Fichier STEP 3D disponible
RMS-D2S — Revêtement carbure de tungstène / Lisse — 400 — Plan PDF disponible — Fichier STEP 3D disponible
Caractéristiques / spécifications techniques
- Variantes de modèles : RMS-D2, RMS-D2S
- Surface de contact : Revêtement en carbure de tungstène (une ou deux faces selon la variante)
- Fonction : Assure une friction accrue tout en évitant les marques visibles sur la pièce
- Poids approximatif : 400 g (par module)
- Plans : Plans PDF disponibles pour chaque variante
- Données 3D : Fichiers STEP (3D) disponibles pour chaque variante
Catalogues
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Multi-Rail RM System
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.