Compteur de gaz numérique
à turbine

Compteur de gaz numérique - Neftgen - à turbine
Compteur de gaz numérique - Neftgen - à turbine
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Technologie
à turbine

Description

Présentation
  • SÛR · PRÉCIS · FIABLE. Les Unités de Réception de Carburant (FRU) Neftgen sont des skids assemblés et testés en usine, conçus avec des composants certifiés pour transférer et mesurer des carburants liquides. Une plate-forme unique couvre le dépotage routier et le bunkerage maritime, fournie en armoire IP extérieure, en skid ouvert ou en unité mobile roulante, dimensionnée selon le débit, la pression d'entrée, les caractéristiques du carburant et la classification ATEX.


Configurations
  • Unité de dépotage — Déchargement de citernes routières vers cuves de stockage avec livraison mesurée et documentée. Entrée camlock ou dry-break, ticket de livraison par citerne, verrouillage de mise à la terre de la citerne.
  • Unité de bunkerage — Transfert vers barges, quais et navires lorsque la quantité est contractuelle. Mesure de masse Coriolis, rapport de transfert horodaté, exécution mobile roulante disponible.
  • Unité de comptage — Mesure en ligne uniquement, lorsque la pression est fournie par une pompe existante. Encombrement réduit sans organes tournants, prête pour intégration au système du terminal.


Technologie de mesure
  • Débitmètre Coriolis — mesure la masse, la densité et la température ; ±0,25 % de la valeur ; 200–2 000 L/min ; sans pièces mobiles ; insensible à la viscosité. Idéal pour le bunkerage, les quantités contestées et les carburants lourds ou variables. Chaque débitmètre est livré avec un certificat d'étalonnage.
  • Débitmètre à déplacement positif (PD) — mesure de volume ; ±0,25 % de la valeur ; 70–700 L/min ; coût d'installation le plus faible. Idéal pour le dépotage diesel mono-produit.
  • Débitmètre turbine (sur demande) — mesure de volume pour fluides propres, de faible viscosité et en régime stable.


Remarque sur le transfert de garde
  • L'unité n'est pas fournie par défaut pour le transfert de garde ou la mesure fiscale (facturation). Lorsque la livraison est facturée sur la valeur mesurée, l'ensemble du système de mesure est vérifié et scellé par l'autorité compétente du pays d'utilisation. Des options de débitmètre homologué (MID / OIML R117) sont disponibles pour ces applications.


Pompes auto-amorçantes GMP (ATEX)
  • Lorsque le skid fournit sa propre pression de ligne, Neftgen utilise des pompes électriques de surface auto-amorçantes GMP conçues pour le service carburant en zone dangereuse.
  • Certifiées ATEX selon la Directive 2014/34/EU — II 2G Ex c IIB T4 (adapté pour atmosphères gazeuses Zone 1/2).
  • Conception auto-amorçante à turbine ouverte pour le transfert de diesel et gas-oil.
  • Joint de vanne en Viton et garniture mécanique compatibles carburant.
  • Débits jusqu'à ~2 300 L/min, hauteurs jusqu'à ~76 m, puissances moteurs 0,37–30 kW.
  • Disponibles en fonte, bronze ou inox pour s'adapter au fluide. Pompe sélectionnée selon type de liquide, température, viscosité/densité, débit, hauteur et charge d'aspiration.


Certifications & conformité
  • ATEX 2014/34/EU — équipement pour atmosphères explosives (pompes, transmetteur Coriolis, débitmètre PD, boîtes de jonction Ex, armoire de contrôle).
  • IECEx — certification Ex internationale pour les instruments.
  • Marquage CE — selon la Directive équipements sous pression PED 2014/68/EU et ATEX.
  • Série IEC 60079 — référence pour la conception en zone dangereuse.
  • ISO 9001:2015 — fabricant certifié.
  • ISO 12944 C4 / C5-M — revêtement de protection pour environnements extérieurs / marins.
  • Certificat d'étalonnage fourni avec chaque débitmètre ; options homologuées MID 2014/32/EU / OIML R117 disponibles pour transfert de garde.


Sûreté & conception pour zones dangereuses
  • Armoire de commande certifiée antidéflagrante avec HMI, boutons-poussoirs et arrêt d'urgence en façade.
  • Mise à la terre / liaison équipotentielle avec verrouillage de mise à la terre de la citerne et contrôle des charges électrostatiques.
  • Conditions de démarrage : mise à la terre prouvée, vannes validées, pas d'alarme active avant démarrage.
  • Soupape de sécurité pour protection thermique et contre la surpression.
  • Une vanne de contre-pression maintient le passage du débitmètre noyé pour une mesure précise.
  • Dégazeur/désemboueur pour évacuer l'air avant le débitmètre.
  • Bac de rétention intégré avec robinet de vidange pour confinement des fuites.
  • Positions de vanne définies en sécurité en cas de perte d'alimentation ; E-stop câblé en dur, indépendant du PLC.
  • Filtre tamis protégeant le débitmètre et la pompe ; classification de zone confirmée selon plan client avant conception.


Fourniture standard
  • Châssis skid (sablé & peint), bac de rétention avec vidange, raccord d'entrée (camlock / TW / dry-break), vannes d'isolement bridées évaluées ATEX, tamis inox, dégazeur, débitmètre Coriolis ou PD, vanne de contre-pression, soupape de sécurité, instrumentation pression/température/niveau, armoire de contrôle PLC + HMI avec E-stop, boîtes de jonction Ex et presse-étoupes, borne de terre, armoire certifiée antidéflagrante, cage et toit de protection en acier, et documentation complète (GA, P&ID, schéma de câblage, O&M, rapport FAT, plan de classification de la zone dangereuse, registre des équipements Ex).
  • Fonctionnalités PLC/HMI : débit instantané, total de lot et totalisateur maître non réarmable, impression du ticket de livraison, mode étalonnage, accès opérateur/superviseur, Modbus RTU & TCP, journal des événements, export USB des transactions et option 4G/LTE.


Caractéristiques / spécifications techniques
  • Fluides : diesel, gas-oil, MGO (point d'éclair ≥ 60 °C).
  • Plage de débit : 200–2 000 L/min (12–120 m³/h).
  • Précision : ±0,25 % de la valeur (précision système confirmée par étalonnage).
  • Taille de ligne / Raccords : DN100 conduite process, DN80 débitmètre ; brides EN 1092-1 ; camlock Type C.
  • Pression de conception : 10 bar(g).
  • Température de conception : −20 à +50 °C.
  • Enveloppe : acier peint ou inox 304/316, IP66.
  • Alimentation : 24 VDC avec autonomie batterie 12 heures.
  • Exécutions : support fixe, châssis mobile roulant, ou skid à fourches pour chariot élévateur.
  • Qualité : ISO 9001:2015 ; certificat d'étalonnage fourni ; options homologuées MID / OIML R117 disponibles.
  • Poids à vide approximatif : 650 kg.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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