Système d'entraînement hydraulique

Description du produit
Le Moog Compact EAS (CEAS) est conçu pour générer des mouvements majoritairement linéaires dans des applications industrielles nécessitant une solution compacte avec une forte densité de puissance et de la dynamique. En tant que système hautement intégré et à boucle fermée, le Compact EAS constitue une alternative aux systèmes électrohydrauliques (EH) ou électromécaniques (EM).

Architecture du système

• Composé d'un servomoteur, d'une pompe engrenage interne servopilotée, d'un répartiteur hydraulique et d'un vérin
• La pompe engrenage intégrée est dimensionnée en fonction du rapport de surface du vérin
• Boucle fermée : pas de réservoir externe ni d'unité hydraulique requis

Fonctionnement / Commande
La vitesse et le sens de déplacement sont pilotés sans valves de déplacement ni valves proportionnelles. La boucle fermée et la concordance des composants assurent une grande dynamique et une précision de déplacement.

Avantages

• Haute densité de force et de puissance
• Conception modulaire facilitant la maintenance
• Faible niveau acoustique adapté aux machines silencieuses
• Haute efficacité énergétique et réduction jusqu'à 90 % de la consommation d'huile comparée aux systèmes standards
• Maintenance rapide grâce au faible nombre de composants
• Nombre important de variantes et de tailles disponibles
• Réduction des coûts de tuyauterie et d'installation

Configurations
Le Compact EAS est disponible en deux configurations standard : linéaire et orthogonale. Des versions spéciales sont possibles sur demande.

Positionnement d'application
Idéal pour des applications nécessitant une solution compacte avec forte densité de puissance, haute dynamique et réduction des volumes d'huile ou des besoins d'installation.

Caractéristiques / Spécifications techniques

• Composants intégrés : servomoteur, pompe servo à engrenages internes, répartiteur hydraulique, vérin, réservoir d'équilibrage
• Pompe engrenage dimensionnée selon le rapport de surface du vérin
• Architecture en boucle fermée (pas de réservoir/unité externe requis)
• Commande de la vitesse et du sens sans valves de déplacement ni proportionnelles
• Exécutions standard : linéaire et orthogonale
• Haute efficacité énergétique ; besoin d'huile fortement réduit
• Design modulaire pour une maintenance rapide et de multiples variantes