Onduleur DC/AC triphasé VVVF

à modulation de largeur d'impulsionà vitesse variablepour applications ferroviaires

Présentation
Onduleur de traction destiné aux matériels roulants ferroviaires, utilisant des dispositifs en carbure de silicium (SiC) pour réduire les pertes d'énergie et diminuer le volume et la masse. Conçu pour une large plage de puissances et une adaptation à diverses spécifications.

Caractéristiques

• Technologie carbure de silicium : Utilisation de semi-conducteurs SiC de nouvelle génération pour réduire les pertes de commutation et améliorer le rendement.
• Réduction de la consommation d'énergie : Conception SiC permettant une réduction des pertes d'environ 40% par rapport aux onduleurs en silicium conventionnel.
• Compacité et légèreté : Volume et masse de l'onduleur réduits d'environ 40%, facilitant des conceptions véhicules économes en espace et en poids.
• Expérience : Mitsubishi Electric fournit des systèmes d'onduleurs de traction depuis 1995 et a livré à plus de 85 000 voitures dans le monde.
• Concept de mass customization : Architecture modulaire couvrant une large plage de puissances et adaptable aux diverses spécifications clients.

Spécifications techniques

• Technologie : Onduleur VVVF à base de carbure de silicium (SiC)
• Réduction des pertes : env. 40% (SiC vs Si conventionnel)
• Réduction du volume et de la masse : env. 40%
• Application : Onduleur de traction pour matériels roulants ferroviaires
• Historique : En service depuis 1995 ; livré à plus de 85 000 voitures
• Concept de conception : Large plage de puissances avec mass customization pour répondre à diverses spécifications