Le MAX20444 est un pilote de rétroéclairage à 4 canaux avec un contrôleur boost pour les écrans automobiles. Les sorties de courant intégrées peuvent absorber jusqu'à 130mA de courant LED chacune. Le dispositif accepte une large plage de tension d'entrée de 4.5V à 36V et résiste aux événements de décharge de charge directe de l'automobile.
Le contrôleur DC-DC à commutation interne en mode courant supporte les topologies boost ou SEPIC et fonctionne dans la gamme de fréquences de 400kHz à 2,2MHz. L'étalement du spectre intégré permet de réduire les interférences électromagnétiques. Un schéma de contrôle adaptatif de la tension de sortie minimise la dissipation de puissance dans les chemins de courant des LED.
Le dispositif offre une gradation par modulation de largeur d'impulsion (PWM) contrôlée par I2C et une gradation hybride. Dans les deux cas, la largeur d'impulsion minimale est de 500ns. La gradation déphasée des chaînes est incorporée pour réduire les interférences électromagnétiques.
Des informations de diagnostic complètes sont également disponibles via l'interface I2C, tandis que le fonctionnement autonome est également pris en charge.
Le MAX20444 est disponible en boîtier TQFN 24 broches ou TQFN 24 broches mouillable latéralement (SWTQFN) et fonctionne sur une plage de température de -40°C à +125°C.
Applications
Écrans d'information centraux
Écrans d'info-divertissement
Groupes d'instruments
Caractéristiques et avantages
Fonctionnement à large plage de tension
Fonctionne jusqu'à une alimentation de 4V après le démarrage
Résiste à une chute de charge jusqu'à 52V
Intégration poussée
Solution complète à 4 canaux incluant le contrôleur Boost
Contrôle I2C pour un nombre minimum de pièces
Robuste et faible EMI
Oscillateur à spectre étalé
Déplacement de phase
plage de fréquence de commutation de 400 kHz à 2,2 MHz
Mode de fonctionnement à sécurité intégrée utilisant la broche FSEN
Le schéma de gradation polyvalent permet une utilisation hybride ou à distance
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