Moteur diesel D2676 series

à 6 cylindresturboà rampe commune

LA GÉNÉRATION ACTUELLE DE MOTEURS D'HOMME MOTEURS SIX CYLINDRES EN LIGNE POUR L'INDUSTRIE DES BATEAUX DE TRAVAIL Confort grâce au système moderne Common Rail Économie de carburant grâce à une conformité aux normes antipollution les plus récentes Large plateau de couple pour une efficacité maximale Avec l'introduction de la génération de moteurs basée sur le MAN D2676 de 12,4 litres de cylindrée, MAN Engines modernise sa gamme de moteurs à six cylindres en ligne pour l'industrie des bateaux de travail. Pour des applications telles que les ferries de passagers, les bateaux-pilotes, les bateaux de pêche et les bateaux de sauvetage, une gamme de puissance de 221 à 625 kW (301 à 850 CV) est disponible pour un fonctionnement léger, moyen et lourd. Le moteur de base à six cylindres est déjà utilisé dans de nombreuses applications routières et non routières depuis 2007 et a fait ses preuves des centaines de milliers de fois. Sa robustesse et sa fiabilité dans l'industrie des bateaux de travail ont également été prouvées par des essais approfondis sur le terrain pendant plusieurs milliers d'heures sur des ferries, des bateaux-pilotes et des catamarans à grande vitesse. Le système d'injection moderne à rampe commune utilisé dans le D2676, avec des pressions de carburant allant jusqu'à 1 800 bars, garantit des pressions moyennes élevées et une combustion optimisée. Cela augmente le confort à bord grâce à la réduction des vibrations et des émissions sonores. L'inclusion d'un arbre à cames Miller ou Atkinson a permis d'obtenir une réduction moyenne de 10 % de la consommation de carburant par rapport aux prédécesseurs du moteur. Dans le cadre de cette amélioration de la consommation de carburant, tous les moteurs sont également conformes aux strictes réglementations actuelles en matière d'émissions. Pour y parvenir, MAN Engines s'engage dans un échange étroit d'informations avec toutes les institutions requises, y compris l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) et l'Organisation maritime internationale (OMI).