Roue ferroviaire monobloc pour trains à grande vitessepour locomotivespour métros
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Caractéristiques
- Type
- monobloc
- Type de train
- pour trains à grande vitesse, pour locomotives, pour métros, pour trains de banlieue, pour fret, pour trains régionaux, pour tramways, pour véhicules de tramway légers
- Matériau de roue
- en acier
- Autres caractéristiques
- avec absorbeurs de bruit
- Diamètre des roues
300 mm, 1 500 mm
(11,8 in, 59,1 in)
Description
Depuis 2010, Lucchini RS est équipé d'un nouveau laminoir hautement technologique avec une capacité de laminage maximale basée sur notre mélange actuel d'environ 260 000 pièces/an. Nous pouvons couvrir toutes les typologies de roues jusqu'à un diamètre extérieur de 1 450 mm.
Tous les produits fabriqués par Lucchini RS sont produits avec de l'acier provenant de la ligne Still Mill de l'usine de Lovere (Italie). Cette installation permet à Lucchini RS de produire un acier de très haute qualité, continuellement soumis à des développements et des améliorations en fonction des résultats de la R&D métallurgique. En outre, les nuances d'acier sont adaptées aux exigences des clients et aux conditions locales particulières pendant les opérations en service.
Lucchini RS se concentre sur la conception, la production et l'assemblage de tous les types de roues pour le transport ferroviaire de passagers et de marchandises, telles que les roues monoblocs, à bandage, résilientes et à faible bruit de ø 300 à ø 1500.
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.