Grue sur chenilles 248|V

à flèche relevablepour chantierde levage

Capacité nominale 181 mt Longueurs de flèche fixe 9,1 m – 30,5 m Combinaison maximale (flèche fixe) Tube : 245 ft + 100 ft Déports de la flèche fixe 5°, 15° et 25° Longueurs de la flèche articulée 25,9 m – 56,4 m Combinaison maximale (flèche articulée) 155 ft + 185 ft Marque et modèle du moteur Cummins QSB6.7 Tier 4 Final/Stage V Force de traction maximale du câble de levage / Vitesse 46 925 lbs / 533 fpm Poids en charge 359 286 lbs Charge de transport principale 41 111 kg avec section de base Caractéristiques principales Tête combinée de série pour flèche conventionnelle, battage de pieux, flèche à inclinaison variable, flèche fixe et extension d'extrémité à usage intensif Cabine spacieuse et climatisée avec siège chauffant, offrant une large vue sur le chantier Unité d'alimentation auxiliaire (APU) pour le système CVC disponible NOUVEAU limiteur de moment de charge à écran tactile HSL-2 de 12 pouces Pressions au sol pour flèche conventionnelle, flèche fixe et flèche à élévation Moteur Cummins, compatible avec le carburant HVO Pack « Standard Vision » de Link-Belt avec caméras arrière, de treuil et de pivotement Double manette des gaz pour le régime moteur et le débit de la pompe Conçue pour une polyvalence optimale dans toutes les conditions de charge Molettes de réglage fin pour les vitesses des fonctions Pack treuil de série avec freins à bain d’huile et chute libre Treuil ECO de série pour des vitesses de câble plus élevées à un régime moteur réduit Auto-assemblage complet ; aucune grue d’assistance requise Châssis renforcé conçu pour la durabilité et la longévité Capacités de levage et de transport à 360° sur sol plat Équipé du système télématique iCraneTrax Les télécommandes conventionnelles de la flèche et de la barre de levage se rangent au sommet des sections de flèche Toutes les sections de flèche sont équipées de goupilles de connexion à double cône avec supports de rangement pour les goupilles Oreilles de fixation pour le châssis du groupe moteur