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Grue sur chenilles LR 13000
treillisà flèchederrick

grue sur chenilles
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Caractéristiques

Configuration
sur chenilles
Structure
à flèche, treillis, derrick
Espaces d'applications
pour chantier de construction
Application
de levage, de transport, pour applications industrielles
Autres caractéristiques
à contrepoids
Charge

3 000 t
(3 306,9 us ton)

Hauteur de levage

236 m
(774'03" )

Portée horizontale

200 m
(656'02" )

Puissance du moteur de déplacement

1 000 kW
(1 360 hp)

Description

La grue la plus puissante de sa catégorie. • Le maximum: Avec une capacité de charge maximale de 3 000 tonnes, cette grue est la plus puissante au monde. • Hauteur de levage: 240 m: Avec un système de flèche maximal de 120 m pour la flèche principale et une pointe de flèche de relevage de 126 m. • Sans lest de derrick: Grâce à un lest à plate-forme tournante plus élevé, cette grue est également opérationnelle sans lest de derrick. Elle peut ainsi être utilisée de manière flexible et rapide pour les petits levages entre des levages de charges lourdes. • Transport facile: Les lests en béton peuvent se transporter facilement et de manière économique sous forme de conteneur de 20 pieds avec verrous tournants. • Fiable: Les nombreux mécanismes d'entraînement garantissent une grande fiabilité. La LR 13000 est la grue sur chenilles de construction traditionnelle la plus puissante au monde. La construction de centrales électriques représente pour elle un champ d'application important. Des besoins en matière de levage de poids extrêmes sont effet requis en permanence dans ce domaine. Les raffineries ont également des besoins en la matière pour ériger des colonnes industrielles de 1 500 tonnes et de 100 mètres de long. De plus, avec un poids individuel de 70 tonnes maximum, cette immense grue est transportable de manière économique dans le monde entier malgré sa taille. La LR 13000 est la seule grue sur chenilles de son envergure qui puisse travailler également sans lest de derrick. Ceci est rendu possible par une couronne rotative de très forte capacité que nos ingénieurs ont développée eux-mêmes et fabriquée en interne.

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