Chariot élévateur électrique Bx0AC-HL series
à conducteur porté assisde manutentionpour allée étroite

chariot élévateur électrique
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Caractéristiques

Motorisation
électrique
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, pour allée étroite
Autres caractéristiques
à 4 roues, à contrepoids, haute performance
Charge

4 400 lb, 5 000 lb
(1 995,8 kg, 2 268 kg)

Hauteur de levage

Max: 12,5 mm
(0,49 in)

Min: 7,92 mm
(0,31 in)

Distance au centre de gravité

600 mm
(23,6 in)

Poids total à vide

14 270 lb, 17 350 lb
(6 472,8 kg, 7 869,8 kg)

Hauteur mât abaissé

Max: 5,1 mm
(0,2 in)

Min: 3,6 mm
(0,1 in)

Levée libre standard

Max: 4,2 mm
(0,2 in)

Min: 2,6 mm
(0,1 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 261 mm
(89 in)

Hauteur du siège

1 321 mm
(52 in)

Longueur du talon de la fourche

2 896 mm, 2 972 mm
(114 in, 117 in)

Vitesse de translation

6,5 mph, 7 mph
(10,5 km/h, 11,3 km/h)

Vitesse de levage

27 400 mm/min, 33 400 mm/min
(17,979 in/s, 21,916 in/s)

Vitesse d'abaissement

27 400 mm/min, 30 500 mm/min
(17,979 in/s, 20,013 in/s)

Pente franchissable

15 %

Description

Le modèle Bendi B40AC-HL/B50AC-HL travaille dans des allées aussi étroites que 78″* (1,98M), a une capacité de départ de base de 4 400 lb (1996 kg) à 24″ (600mm) de centre de charge et a des hauteurs de levage disponibles jusqu'à 41′ (12,50M). Le Bendi B40AC-HL / B50AC-HL est un chariot élévateur articulé à 4 roues avec deux pneus à traction arrière à entraînement indépendant et des pneus à charge avant en polyamide souple. Le B40AC-HL / B50AC-HL peut travailler à l'intérieur et à l'extérieur sur des surfaces pavées et possède un essieu avant flottant permettant au chariot de rouler en douceur sur des sols irréguliers. Le B40AC-HL/B50AC-HL effectue toutes les tâches d'un chariot à mât rétractable et à contrepoids, mais dans des allées beaucoup plus étroites. Des performances et une maniabilité exceptionnelles Équipé de la direction hydraulique des roues avant Landoll DuraSteerTM, le B40AC-HL/B50AC-HL offre un contrôle exceptionnel et permet une mise en place et une récupération des charges supérieures à celles de la concurrence. mât à 3 étages Le nouveau mât est doté d'une fixation rigide et, en standard, d'un chariot inclinable et à déplacement latéral. Cette nouvelle conception offre une rigidité et une capacité accrues du mât et une meilleure visibilité. Les doubles vérins de levage libre et l'optimisation du cheminement des tuyaux et des chaînes ont amélioré la visibilité à travers le mât. Les hauteurs abaissées ont été réduites et une nouvelle position de montage sur l'essieu avant de 42" (1067 mm) de large réduit la distance entre la face des fourches et l'arrière de l'essieu, améliorant ainsi les performances dans les allées. Des supports pour caméras ont été intégrés dans le mât intérieur et une combinaison optionnelle de positionneur de fourches à déplacement latéral intégré est également disponible. *Basé sur une charge de 1200 mm de long et 1000 mm de large.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.